有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 大美督小巴2023 大美督小巴 2007年地政總署因應當地村民的要求，刊登《香港憲報》正式將地名更名為大美督，於同年出版的官方地圖集《香港街》正式使用。
原為在1961年6月18日起提供服務的25線，在1973年7月16日改稱75線，1983年5月2日本線再由75改為現稱。 地政總署與當地鄉間組織商議後，決定於2007年初統一名稱為「大美督」，總站名稱自此也跟隨官方寫法。 此路線運用車海戰術加上靈活走線，搶去九巴75K線汀角路沿線客源。 營辦商更加開特快班次，分流大埔墟站及大埔區內的乘客。 現時此路線與新界20A、20B、R20C、20E、20K、20M、20P、20R、20S、20T、20X、21系、22K及23系路線合共使用67輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括25輛16座位小巴及42輛19座位小巴。
大美督小巴: 交通
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 自從大尾篤成為大埔區郊遊景點後，通俗名稱便陸續出現，計有「大尾督」、「大美篤」和「大美督」，皆取自其同音字。 地政總署與當地鄉間組織商議後，決定於2007年初統一名稱為「大美督」，巴士總站名稱自此跟隨官方寫法。 大美督（原稱：大美篤、大尾督、大尾篤；英語：Tai Mei Tuk）位於香港新界大埔區船灣淡水湖旁（主壩北端），八仙嶺南麓，南望吐露港，遙望馬屎洲。
- 到達山崗的頂端後，八仙嶺及大美督一帶的風光盡入眼簾。
- 2022年5月，因應配Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）年事已高而於早前退役，此路線換入普通版本的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離）行走。
- 位於大埔的大美督家樂徑，全程僅需四十分鐘，然而山崗上景觀開揚，配合不同季節及天氣的變化，將會出現絕然不同的遊歷體會，實為遠足郊遊以及攝影的必然之選。
- 勝利二型退役後改派11米巴士行走，以梅斯特斯平治O305（ME）、利蘭奧林比安11米（S3BL）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）為主；此外，都城嘉慕威曼都城9.7米（M[9]）亦曾行走此路線。
- 記者不建議平時少運動的新手首次就踩來回，不但時間較緊湊，途中可休息的時間短，相對來講很吃力。
- 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20B、20E、20K、20R及20T線，共需使用37輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。
2022年5月，因應配Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）年事已高而於早前退役，此路線換入普通版本的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離）行走。 現存之「大尾篤公共交通總站」（Tai Mei Tuk Public Transport Terminus）於1990年10月8日落成[4]，設有一條單坑及兩條雙坑。 時至今日，九巴75K線仍以大美督為總站（牌布時代以「大尾督」之名顯示）。 2002年，進智公交加入競爭，開辦專綫小巴20C線，與九巴爭一日之長短。 踏上船灣淡水湖的堤壩，可遠眺吐露港及波平如鏡的湖水，欲以不同的角度飽覽明媚的風光，租用單車在壩上漫遊，是一個不錯的選擇。 其實，由大埔市中心出發至大美督，乘坐巴士只需約半小時至45分鐘車程，不用一小時即可逃離城市到郊區，走訪城市的另一面。
大美督小巴: 香港巴士大典
勝利二型退役後改派11米巴士行走，以梅斯特斯平治O305（ME）、利蘭奧林比安11米（S3BL）及都城嘉慕威曼都城11米（S3M）為主；此外，都城嘉慕威曼都城9.7米（M[9]）亦曾行走此路線。 大美督小巴2023 由於長期以舊型號巴士行走，為居民所詬病，但當時的汀角路（三門仔路以東）此路線為獨市經營[註 1]，乘客只能默默忍受。 至於巴士停泊位置則大約位於現時的忠誠盆菜館外[2][3]。 大尾篤的巴士服務早於1961年出現，當時以大埔墟（靖遠街）為總站，雖然路線經多次改動，但現在九龍巴士75K線仍以大美督為總站。
2002年香港仔專線小巴開辦與此路線重疊兼實施車海戰術的專綫小巴20C線，令此路線之客流有所流失。 此路線受運用車海戰術的新界專綫小巴20C線競爭，惟小巴載客量有限，此路線繁忙時間客量不俗，早上需要72C及75P線協助疏導人流。 至於假日（特別以秋冬季節為甚），此路線承擔往返大美督的龐大郊遊客流，客量甚高[10]。
大美督小巴: 大美督行山 打卡靚位
沙田至大美督這條單車熱門路線除了美景，其實起點和終點都有很多美食讓你開心醫肚。 記者整理6間餐廳，適合一個人、與另一半、或者是一大班朋友踩單車前後去搵食。 沙田踩單車到大美督，是香港熱門的單車路線之一，連新手都可以輕鬆踩完全程。 路線途徑城門河、馬料水、科學園、吐露港等，最後以大美督（原為大尾篤）為終點，美景處處。 《香港01》旅遊記者將為大家介紹這美麗的單車路線，並推介途中十分值得停下留影的6個打卡點。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
當地有好幾條村落包括大美督村、吳屋村、龍尾村及黃竹村。 新娘潭位於船灣郊野公園，其古老的傳說家傳戶曉：很久以前，一位新娘乘坐花轎前往新郎家宅途中，轎夫不慎滑倒，使花轎墮入潭中，新娘不幸溺斃。 位於大埔的大美督家樂徑，全程僅需四十分鐘，然而山崗上景觀開揚，配合不同季節及天氣的變化，將會出現絕然不同的遊歷體會，實為遠足郊遊以及攝影的必然之選。 九龍巴士75P線則為75K線之輔助路線，但不途經大埔工業邨及大埔中心，祗於平日星期一至五上午由大美督開出一班單程前往大埔墟站。
大美督小巴: 服務時間
於大美督沿汀角路新娘潭方向走多久便到漁護署的遊客中心。 中心旁馬路上行不遠處便見右邊八仙嶺自然教育徑的起點。 由此踏上林蔭大石道，到了自然教育徑（標誌桿13）續前行(左上八仙嶺)，路上起伏不大。 及後到了溪澗處，似要涉水而過，但其實往右走少許便有小橋前進。 沿此路落，全程往右過了三小橋後，走上梯級便可返回新娘潭路。
科學園的整體設計和建築風格都充滿未來感，環境也很舒適愜意，是理想的中途站。 此家樂徑有一個完全空曠冇遮擋的制高點，在此可以一口氣看盡八仙嶺八個山峰，由平地至山腰的山勢一覽無遺，感覺就好像在日本的河口湖觀景台遙望富士山一樣，震撼眼球。 大尾篤因位處大埔區東部的邊陲，位在八仙嶺龍脈之末端，因此有大尾篤之稱，該區有龍尾村即可見其吉祥意義。 大美督小巴 大美督小巴2023 但是近年當地村代表認為尾篤意義不祥，繼而有雅化的大尾督、大美篤和大美督（正名）等俗成地名[1]，惟與地理環境割裂。
大美督小巴: 總站路線資料（專線小巴）
和剛剛熱鬧的主壩不同，這裡享受的是湖天一色，蔚藍與寧靜，感覺就像走進避世的小空間，把自己融入自然之中。 大美督小巴2023 根據現場的介紹牌，這個地方本來名叫「六鄉」，自船灣淡水湖建成後，已不再存在。 因應富豪超級奧林比安12米（3ASV）年事已高需要退役，原有掛牌車由使用前衛車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）取代，並全線直梯化。
2019年11月30日起，此路線換入一輛Enviro500 MMC 12.8米樣版車（3ATENU1／SV1175，已撤離，2021年9月以前屬龍運巴士的12米版本重新加入，至2023年5月再次撤離），令12.8米巴士首次行走汀角路沿線。 但該車實際上經常行走客量高企的73X線，故此會從其他路線抽調12.8米巴士行走（如Facelift車身3ATENU、E6X）。 上述列表內容為截至2023年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。
大美督小巴: 路線資料
大美督原名「大尾篤」，位處大埔區東部的邊陲，船灣淡水湖主壩的北端，位於八仙嶺龍脈之末端，故以「尾」或「篤」解作大埔的末端。 大美督小巴2023 該地近年逐漸成為主要郊遊點，每逢假日不少遊人前往大尾篤燒烤及踏單車；龍尾村一帶開設有不少單車租賃店及特色食肆。 大美督小巴2023 在港鐵大埔墟站乘20Ｃ專線小巴，或九巴75K至大美督總站下車。 沿大美督路前往船灣淡水湖方向，在迴旋處的左面便是大美督家樂徑的入口。 進入家樂徑後往右走，登上小山崗後到達觀景台，居高臨下俯瞰船灣淡水湖的主壩，以及遠眺馬鞍山。 大美督小巴 到達山崗的頂端後，八仙嶺及大美督一帶的風光盡入眼簾。
以前汀角路一帶只有本路線提供服務，長期都是以舊型巴士行走，早於1960年代已亞比安單層巴士開荒，1980年代改用重建車身的1949年至1950年代投入服務的丹拿A、1960年代丹拿C及F型短牛行走，1980年代末至1990年代採用利蘭勝利二型。 勝利二型退役後，改派1980年代中出產的巴士，如賓士O305、都城嘉慕都城型等）。 1999年，開始加入空調巴士行走（採用富豪奧林比安11米）。 然而自2002年起，改為全空調服務並改為使用富豪奧林比安12米及富豪奧林比安11米行走。
大美督小巴: 路線資訊
九巴於2019年起安排12.8米巴士行走此路線，以提高運載力。 大美督原名「大尾篤」，位處大埔區東部邊陲，八仙嶺龍脈末端，故地名中有「尾」、「篤」字眼，解作大埔末端。 大尾篤地處船灣淡水湖主壩北端，近年成為郊遊點，每逢假日不少遊人前來燒烤及踏單車；龍尾村一帶單車租賃店（「單車街」）及特色食肆林立。 大美督公共運輸交匯處（英文：Tai Mei Tuk Public Transport Interchange）是香港的一個巴士總站，位於大埔區大美督汀角路。 現有5條專利巴士路線（當中只有1條全日行駛路線）和1條專線小巴路線以本站作為總站，另外亦有1條巴士路線途經本站。 此路線在八十至九十年代主要使用利蘭勝利二型（G）行走。
2002年，進智公交加入競逐的行列，開辦新界區專線小巴20C線。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20B、20E、20K、20R及20T線，共需使用37輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。 大美督小巴 另外還有1輛小巴於22K線尾班車後抽調至此組路線增援。
大美督小巴: 交通意外
記者初次挑戰此路段便是來回一次，加上平時幾乎不運動，事後肌肉痛足一星期。 記者不建議平時少運動的新手首次就踩來回，不但時間較緊湊，途中可休息的時間短，相對來講很吃力。 新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情雖然令大家短期內不宜外出，大家不妨先記下路線和打卡位，等疫情過後可輕鬆挑戰。 騎到科學園，你一定會被外形猶如一顆巨型金蛋的高錕會議中心吸引，停車打卡。
