消防處在會議上回應了區議員，指消防處已經聘請顧問作出環境評估，由於選址距離住宅頗遠，是故於訓練時可能發出的聲浪對附近的民居影響不大。 另外，設計消防訓練學院時，消防處已經將涉及真火訓練的建築物靠近山邊，以阻隔聲浪。 至於交通問題，由於訓練車輛不會經常在將軍澳行駛，是故不會影響附近的交通。 中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳於啟用典禮中強調，電池是未來產業的兵家必爭之地。 去（2023）年10月政府組織的電動車國家隊，格斯科技就是其中一員。 當時在美國辦形象展，格斯的科技引起了美國議員的注意，甚至邀請董事長張忠傑單獨會談，盼能夠促成更多的合作。
- 下設3名職級為消防區長的消防人員及1名職級為助理救護總長的救護人員擔任助理院長。
- 而本座工廠是台灣首座GWh規格電池芯超級工廠，主攻鈦酸鋰（LTO）及高鎳三元材料系統，而其對大的特色就是「台灣國產的軟包電芯技術」。
- 軟包電芯的優點包含：高能量密度、大容量減少組裝成本、低溫昇相對也會更安全。
- 消防及救護學院（Fire and Ambulance Services Academy，城巴地點代號為PSK）巴士站，位於新界西貢區將軍澳南百勝角百勝角路11號消防及救護學院南閘正門外，乃一對設於南、北行綫的中途站。
- 格斯董事長張忠傑表示，格斯以Made in Taiwan（MIT）為自豪，此座台灣首座GWh的鋰電池超級工廠從設計、製造流程以及場地規劃都是在地。
並且拓寬學員視野，涵蓋政府各項民生政策、管理策略以及資源配置的深度解析，讓你在面試這一關成功。 消防及救護學院由行動支援及專業發展總區主管（副消防總長)兼任院長，下設一位職級為高級消防區長的消防人員擔任副院長（消防訓練），另有一位職級為高級助理救護總長的救護人員擔任副院長（救護訓練）。 消防入班 下設3名職級為消防區長的消防人員及1名職級為助理救護總長的救護人員擔任助理院長。 另外，該總區之行動支援課以及招聘、訓練及考試組主管人員(高級消防區長)雖然並無副院長職銜，但架構上仍然屬於消防及訓練學院。
消防入班: 消防員(行動/海務)的職責
展望一兩年內引入混合氣潛水裝備後，潛水組就有能力喺一百米水深嘅地方執勤。 消防處潛水基地（英文：Fire Services Department Diving Base）係消防處潛水組嘅訓練基地，位於九龍昂船洲政府船塢。 基地耗資逾1.44億港元建造，2009年10月竣工，土地面積達2,182平方米，建築面積達5,550平方米，樓高4層，係亞洲最先進嘅消防潛水訓練設施。 消防處救護訓練學校（英文：Fire Services Ambulance Command Training School）喺1992年創立，位於沙田馬鞍山鞍山里1號，附設於馬鞍山消防局。
建議中嘅訓練學校就可以同時提供消防以及救護嘅訓練設施，令兩方人員有更多機會一齊操練，提高人員之間嘅合作性及協調能力。 詳細興建計劃2011年2月10號喺立法會討論，當中計劃書刊以新加坡民防部隊嘅訓練學校作為主要比較嘅參考例子，另外亦包括瀋陽、廣東、澳洲、英國、瑞典及美國等國家地區嘅例子。 取代位於新界八鄉的消防訓練學校、消防處救護訓練學校、消防駕駛訓練學校、臨時駕駛訓練場地及坍塌搜救專隊訓練場，及延續上述的設施，還設有消防教育中心，成為消防處的主要展示消防處歷史及運作與及員工培訓場地之一。
消防入班: 消防處救護訓練學校
而常規服務路線於學院外設置巴士站，提早於學院開幕一個多星期至2016年3月7日啟用。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 消防入班2023 此外，台灣中油董事長李順欽指出，今（2023）年2月8號，於高雄有一座鈦酸鋰（LTO）材料電子負極材料的工廠，舉行了上樑典禮，未來這些材料也會供應給格斯。
消防訓練學院投入服務後，位於新界八鄉的消防訓練學校、消防處救護訓練學校、消防駕駛訓練學校、臨時駕駛訓練場地及坍塌搜救專隊訓練場已關閉。 香港消防處轄下有幾個消防學堂去訓練消防員，包括現有嘅消防訓練學校、第日嘅消防訓練學院、西九龍救援訓練中心、救護訓練學校、潛水基地、以及坍塌搜救專隊訓練場。 據消防處年初預計，今年會合共招聘580名消防及救護職系人員。 投考消防員的學歷要求為文憑試或會考5科合格，而消防隊長的最低學歷要求則是文憑試5科具第3級或以上成績，兩者同樣需通過視力測驗、體能測驗、模擬實際工作測驗、能力傾向筆試這4大基本測試。
消防入班: 救護員招募
每一天早上就不停跑跑跑；就算每一日準則充足，都會被教官Ｘ＃％Ｙ＊，每個人應有的尊嚴也都失去；只要有一位師兄弟做錯，我們全都無一幸免。 張忠傑說，格斯有核心技術，未來將以高階與客製化的研發能力，讓台灣在國際能源市場中可以佔領關鍵地位，世界將看到台灣電池研發創新力及製造實力。 格斯早於2022年與歐洲頂規電動車電池研發公司InoBat Auto進行合作，此外還有日本鐘淵化學（Kaneka Corporation）電子研究所鋰電池團隊。 消防入班 格斯科技於典禮上宣布，與多家國際夥伴簽署合作備忘錄，分別有英國Echion Technologies、挪威Beyonder及印度Midwest Energy Pvt. 未來，格斯將與這些國際夥伴在電池芯負極材料、儲能設備及原物料等不同面向展開合作。 軟包電芯的優點包含：高能量密度、大容量減少組裝成本、低溫昇相對也會更安全。
消防及救護學院佔地比八鄉的消防訓練學校大上5倍多，達16.1萬平方米，備有全面的訓練組合及多種獨立訓練場地及區域，分別用以進行不同的特定訓練項目及教授各種專門技巧及知識等。 此外，消防及救護學院亦會引入環境保護設施及措施，包括設置地底水缸，用以收集於操練時所使用的水循環再用，以及裝置排煙淨化系統處理由滅火訓練時所產生的煙。 消防訓練學校（英文：Fire Services Training School，縮寫FSTS）位於元朗八鄉，佔地約2.9萬平方米。 消防訓練學校隸屬消防處嘅消防處總部總區，係消防處嘅主要訓練同培訓機構之一，所有新入職嘅消防員以及見習消防隊長都要「入學堂」接受基本及專門訓練，消防訓練學校亦係現職消防人員進行進階訓練嘅場地之一。 救護學員同見習救護主任都需要接受26個禮拜嘅初級訓練，內容包括救護學、相關法例、情緒智商管理、步操、紀律、體能訓練及隨救護車實務練習等[18][19]。
消防入班: 消防處西九龍救援訓練中心
格斯科技26日於中壢工業區舉辦中壢廠區啟用典禮，象徵台灣鋰電池產業進入新的里程碑。 而本座工廠是台灣首座GWh規格電池芯超級工廠，主攻鈦酸鋰（LTO）及高鎳三元材料系統，而其對大的特色就是「台灣國產的軟包電芯技術」。 消防員似乎都是男人的世界，但原來消防處1993年起就開始招聘女消防隊長，並在翌年起招聘女消防員。 首年招聘中，只有兩人成功當上女消防隊長，其中一位隊長胡麗芳，現已升任消防區長。 據了解，現時消防處共有11名女性位職隊長或以上級別，惟至今仍未誕生首位女消防員。 消防員(行動/海務)主要執行行動/海務職責，例如滅火及救援工作，以及負責防火職務。
格斯董事長張忠傑表示，格斯以Made in Taiwan（MIT）為自豪，此座台灣首座GWh的鋰電池超級工廠從設計、製造流程以及場地規劃都是在地。 然後全部人一齊提腿踏地，還原剛才Attention嘅動作，但由於大家踏地嘅時間唔一致，所以出現咗「炮仗」嘅聲音。 由於消防救護係集中於同一個地方訓練，所以在場會見到好多消防師兄。 為了方便前往學院上班或上課的區外人士，九巴於2018年12月22日安排290X線提升至每天全日雙向服務的同時，並增設兩班特別班次於星期一至五早上由荃灣西站開出，繞經此站前往康城站。 290B線亦於2021年3月15日增設星期一至五早上由荃灣西站往將軍澳工業邨方向的服務，來回程繞經此站。 城巴X797線之動態巴士站表顯示此站名稱為「百勝角」（Pak Shing Kok）。
消防入班: 電池
另外，為提高大眾對《基本法》的認知和在社區推廣學習《基本法》的風氣，現時所有公務員職位的招聘，均會包括《基本法》知識的評核。 消防入班2023 因此，本中心特設「基本法測試班」，為有志投身成為公務員之人士作好準備。 2008年4月1日，消防處就消防訓練學院的選址及設施建議諮詢了西貢區議會。 同年6月3日在立法會的會議上，消防處首次提出正式重新興建消防訓練學校，以擴充場地應付日益增加的訓練需求，以及引進專門的模擬訓練設施。
2015年1月，消防處處長黎文軒在2014年工作回顧記者會上宣佈命名即會於同年落成的消防訓練學院為消防及救護學院。 2010年5月4日，消防處就《將軍澳分區計劃大綱核准圖》的擬議修訂進一步諮詢西貢區議會。 西貢區議會建議採取措施去減低工程計劃對鄰近居民的噪音污染及交通影響。
消防入班: 消防局及救護站分佈位置圖
今日落成啟用的電池芯廠房，是全台首座GWh級規格電池芯超級工廠，投資新台幣40億元，實現鋰電池生產規模化。 格斯科技（GUS）今（26）日於中壢工業區舉辦中壢廠區啟用典禮，力推「軟包電芯」技術，成為市場矚目焦點。 其合作夥伴橫跨歐日印多國，已簽署多筆合作備忘錄（MOU），電池芯技術實力備受肯定，而這也是全台首座GWh級規格電池芯超級工廠落成，年產能全開可望達到600萬顆電池芯。 消防入班2023 此外，救援中心設有嚴密嘅監察設施，以確保受訓者嘅安全，包括紅外線感應器、壓力感應器同閉路電視等等[17]。 西九龍救援訓練中心由2006年11月6號起啟用，訓練大樓用咗超過9,000萬港元起，其餘設施用咗超過2,000萬港元。
而且考試篩選嚴格，著重細微技巧，如考試臨場表現、衣著等等，也不容忽視。 「消防訓練學院」計劃佔地比現時嘅消防訓練學校大5倍有多，達到16萬1千平方米，備有全面嘅訓練組合以及多種獨立訓練場地同區域，分別用嚟進行唔同嘅特定訓練項目以及教授各種專門嘅技巧同知識。 消防入班 此外，消防訓練學院亦會引入環境保護設施同措施，包括設置地底水缸，用嚟收集操練用過嘅水循環再用，以及裝置排煙淨化系統，處理由滅火訓練時所產生嘅煙。
消防入班: 百勝角路
見習期內，見習消防隊長要接受延續訓練，例如火警調查訓練以及管理學概念課程等。 2022年11月6日，適逢新冠肺炎疫情開始後首次學院開放日，X90線增設由黃大仙站往學院的入場特別服務，落客站設於學院外由常規對外路線使用的站位，回程上客點則遷往消防處百勝角已婚人員宿舍對出南行綫；X797線則維持使用學院南閘正門斜對面的站位。 消防處百勝角已婚人員宿舍對出南行綫早預留停車灣作巴士站之用，但直至2022年9月22日方正式啟用，區內線包括九巴298、298E、298F及新巴797M線遷往新站位，常規對外路線則繼續使用學院外的北行站位。 消防及救護學院建造工程於2012年12月5日展開，本預計2015年10月竣工，最終延至2016年3月16日開幕[1]年內，學院於4月10日及5月8日兩度舉行開放日，新巴X797線亦有提供服務，接載參觀人士來往調景嶺站。 [2][3]2018年12月15日，九巴開辦全新特別路線X90，每逢學院舉行大型活動後提供返回東九龍的散場服務。
消防處喺2012年年中將建議提交到立法會工務小組委員會，並且向立法會財務委員會申請撥款。 同年5月27號，消防訓練學院會起喺將軍澳百勝角第78區、邵氏片場後面，工程將於同年8月動工，預計2015年10月完工。 潛水組嘅消防員現時可以喺最深水底42米處執勤，但係由於嗰時起緊嘅屯門至赤鱲角連接路會有深達80米嘅海底隧道，故此基地亦新設模擬水深100米嘅深潛模擬器作訓練。
消防入班: 香港故事－－我還是救護員的日子
台灣電池協會理事長楊敏聰直言，台灣的電子產業的總產能，實際上可能不到15個1GWh。 台灣和中國差了50至100倍，呼籲政府要給予更多協助，如租稅獎勵等，否則很難對抗中國以國家之力發起的價格戰。 格斯指出，自主技術開發的鋰電池兼具高安全性、高倍率放電、高蓄電力、寬溫域的工作溫度區間及長循環壽命等特性，搭配高度客製化的優勢，使格斯科技符合國際整體發展趨勢。
消防處西九龍救援訓練中心（英文：Fire Services Department West Kowloon Rescue Training Centre）位於西九龍渡華路8號，同民眾安全服務隊總部接連，喺2006年11月6號啟用。 西九龍救援訓練中心係消防處嘅主要訓練及培訓機構之一，主要功能係加強前線消防員嘅救火技巧。 西九龍救援訓練中心亦提供持續訓練課程，包括模擬隧道同迷宮裏面進行搜索及救援，並喺唔同情況下進行真火訓練，以加強消防人員處理各類型火災同其他災難嘅技巧[14][15]。
消防入班: 電池廠
他們用一個禮拜的時間，拜訪德國所有的最重要的車廠，像是賓士、福斯和保時捷等大廠，受到高度關注。 直到2017年，他們利用分析材料優勢並集結國內⼈才成功轉型成為電芯製造商，配合政策落實環保且多元的能源應用，近年終於有了階段性成果。 正式入班當日，大家依舊穿起一身筆挺西裝，然後手執紅白藍膠袋，袋裡面裝滿哂個人物品，包括底衫褲，鞋，襪，牙膏牙刷等等。
另外，消防處每年招聘次數不定，今年招聘經已截止，想投考的話就要密切留意新一輪招聘情況。 坍塌搜救專隊訓練場嘅建造係參考過世界級消防訓練學校嘅專門訓練場館，坍塌搜救專隊訓練場被劃分為13個以不同顏色識別嘅區域，每個區域都有單層或多層嘅建築物，布置咗模擬各類坍塌場景，包括學校、辦公室、工廠、車場以及有坍塌危險嘅混凝土牆等等[23]。 管道內外會因應唔同嘅模擬情況，而放置種類數量唔同嘅雜物，用嚟訓練人員喺狹窄環境中前進，同埋穩固隨時倒塌嘅瓦礫嘅能力，同時提升人員喺各種複雜嘅坍塌現場中進行搜索及拯救嘅能力以及效率[24][25][26][27]。 此外，坍塌搜救專隊訓練場有一幢高3層嘅樓宇，畀人員練習高角度拯救[28]。 為咗準備應付可能發生喺香港海洋公園纜車、昂坪360、貨櫃碼頭同埋吊船等嘅嚴重事故、大廈倒塌及唔同類型嘅救援工作，西九龍救援訓練中心已經備有高空拯救工具及重型拯救工具，畀拯救人員靠繩索自由上落。 此外，訓練大樓設有迷宮式搜索訓練場以及位於大樓地下嘅全長52米嘅模擬隧道等，用以提高消防人員喺密閉同狹窄空間內進行搜索同拯救等嘅技巧。
消防入班: 消防及救護學院
西九龍救援訓練中心同民眾安全服務隊總部連接，操場、攀石牆同瓦礫堆等都係同民安隊隊員共用嘅設施。 消防入班 西九龍救援訓練中心嘅訓練大樓有9層，由地下至4樓都設有最先進嘅救援及滅火訓練設施，其餘5層就用作救援塔。 為咗提高消防人員應付唔同類型火災嘅能力，訓練大樓內其中兩層更設有真火訓練室，入面有14個唔同嘅火場環境同相關室內模擬物，包括住宅區、酒店區、工業區以及卡拉OK等[16]。 消防訓練學校起緊嗰時，有一座操場、三棟操練塔及設有飯堂嘅宿舍。
- 2010年5月4日，消防處就《將軍澳分區計劃大綱核准圖》的擬議修訂進一步諮詢西貢區議會。
- 消防處西九龍救援訓練中心（英文：Fire Services Department West Kowloon Rescue Training Centre）位於西九龍渡華路8號，同民眾安全服務隊總部接連，喺2006年11月6號啟用。
- 由於當時係八月，所以天氣有啲熱，太陽亦都幾猛，一班師兄弟於烈日當空之下企定定唔敢郁，因為身體稍為有啲動作就會被阿sir發現，然後又會被人鬧。
- 在《基本法及香港國安法》測試取得及格成績是所有公務員職位的入職條件。
- 然後全部人一齊提腿踏地，還原剛才Attention嘅動作，但由於大家踏地嘅時間唔一致，所以出現咗「炮仗」嘅聲音。
詳細興建計劃於2月10日於立法會討論，當中計劃書刊以新加坡民防部隊（英語：Singapore Civil Defence Force）的訓練學院作為主要比較及參考例子，另外亦包括瀋陽、廣東、澳洲、英國、瑞典及美國。 2011年2月3號，香港政府決定斥資34億港元，喺將軍澳百勝角第78區起一座兼具消防、救護、及專門車輛駕駛訓練於一身嘅消防、救護訓練學校，咁做可以節省資源，並且方便教材調配，避免以往分散訓練所花費嘅時間[2]。 此外，消防及救護人員處理緊急事故嘅時候，經常需要緊密合作及互相配合。
消防入班: 被居民投訴 學院被迫暫停每日實火訓練
從考核內容得知，『體能測試』是相當難考，加上每年亦有過半數的考生未能通過此測試。 按此了解紀律部隊體能測試不及格率統計 而在體能測驗通過後，更要通過『能力傾向筆試』，才有機會參加『最後面試』。 而『能力傾向筆試』範圍甚廣，由文字推理、圖形推理、數字推理以至機械物理邏輯均是測驗範圍，能夠通過測驗更是少之又少。
兩者均並非為服務學院的常規路線，而在學院南閘正門斜對面設站。 本中心課程導師以目的為導向的輔導方式，從課前評估、寫作訓練及模擬測試的形式全方位輔導助你從容應對筆試；
消防入班: 我們想讓你知道的是
由於現代消防員需要面對比以前更複雜嘅緊急事故，需要速轉變嘅訓練，令前線人員能夠具備最先進嘅滅火以及救援技巧。 為提高訓練水平及專業質素，由2000年代開始，處方建議喺將軍澳百勝角起一座現代化、達到國際級頂尖水平嘅消防訓練學院（Fire Services Academy）[1]。 為了提高訓練水平及專業質素，於2000年代開始，消防處建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達到國際級頂尖水平的消防訓練學院[3]。 消防入班 此外，消防及救護人員在處理緊急事故時，經常需要緊密合作及互相配合。 消防訓練學院可以同時提供消防及救護的訓練設施，使到兩方人員有更多的機會一同進行操練，提高人員之間的合作性，提升雙方人員在應變及協調能力。
消防入班: 設施
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