最後當然是先行多作攀坡訓練，自覺具備足夠體能及「腳力」才作出挑戰，也不用堅持「一踩到頂」的心態，若然感到力有不逮，推車而行也不是甚麼大不了的事情，最重要還是量力而為。 上午八時許，巴士總站已現人龍，大部分以長者為主，每逢有上山巴士「埋站」，市民紛紛湧上車，瞬間擠滿車廂，有巴士職員疏導「15分鐘一班車，唔使急」，也有人埋怨單層巴士，不足以應付假日人流。 大帽山揸車 有年長行山客表示，是隨行山隊上山，有領隊帶團，至中午下山，無論是平日或假期均有團及可上網報名；又指上山空氣清新，人與人之間不會貼太近，「使乜戴口罩，行山戴好焗」。
路線：荃灣港鐵站經過上蓋巴士站，沿荃錦公路往大帽山方向行駛，然後右轉進入大帽山郊野公園即可。 在秋天，有「香港薰衣草」美譽的紫花香薷在這裡大量生長，其猶如牙刷般的獨特形狀，令人稱奇。 大帽山揸車 大帽山觀景台附近還有一塊約兩公尺高的巨石，秋冬時節，附近長有不少芒草，黃昏餘暉映照時，金燦燦的芒草隨風搖曳，美不勝收。
大帽山揸車: 香港自駕遊路線4: 南生圍 探索原始
蔡小姐帶同兩個姪女開私家車上山野餐，無奈說「帶住小朋友都冇辦法」，也擔心下午下山有阻滯，「驚塞唔到落去，或者頂住啲車，見步行步囉」。 她表示，上周末到西貢露營，人流是平日的三、四倍，也避免與其他人正面對話，又指行山難戴口罩，否則「好似高原訓練咁」。 地點：新界大帽山
由大帽山道進入公園，你會看見小吃店前種了數十棵山櫻花樹。 大帽山揸車 公園海拔高，氣溫略低，每年2月底至3月初，粉紅色的櫻花在山野綻放，花期較市區略遲。 大帽山揸車2023 公園24小時開放，有些人會在夜幕降臨後，前來拍攝美麗的夜櫻。 大帽山乃全港最高山峰，大刀刃、雞公嶺、針山與草山盡皆入目。
大帽山揸車: 荃灣出發 大帽山輕鬆、容易行山路線 – 全港最高山峰（交通 圖文分享）-2023年更新
大帽山山上風勢強勁，蹲下攀扶也難以穩住身體，走在小徑時的情況尤甚。 要看大帽山芒草至少帶備 1 公升大支裝水，因山上無補給，而且秋天較乾燥，易感口渴，亦要買定少許乾糧以備不時之需。 返回石屎路繼續沿平坦的石屎路向上走便可，回頭看只見被風吹動的大樹，沒有人也沒有車，很舒服。 一路向上，有點吃力，因為坡度都幾斜，但漫步當健行的話也算不錯的選擇。 流浮山的下白泥，出晒名靚景又浪漫，在近黃昏的時分，斜陽映照泛金的泥灘。
全年亦有103天處於寒冷天氣（最低氣溫低於12.0度）狀態，乃全港之冠。 另全年平均相對濕度亦高達百分之89，尤其每年三、四月霧氣最濃。 大帽山揸車 而大帽山的極端最高溫為29.5度; 極端最低溫為零下6.7度。 這裡有一片迷你芒草田，高度只及小腿，但因數量多密度高，拍出來效果亦不俗，而這種芒草外形很像貓尾，圓圓的比剛才那些更可愛。 繼續一直走到髮夾彎，路旁有不少芒草，雖然不能走近拍下文青相，但連彎道影的效果亦很有味道。 最後行多10分鐘即可上到山頂，天黑前回頭下山離開即可。
大帽山揸車: 親子好去處 荃灣The Big Things Playground室內兒童遊樂場 [附：獨家優惠]
在下白泥灘旁停車，沿着海灘方向行，沙灘和泥灘融合，水流在岸邊形成一條河，中間又有一個小小的綠洲。 如果正正是日落時分，在此美景之下，個人都心情好啲。
而在10月至11月的秋季，更可以欣賞大帽山的芒草和貓尾草。 香港有多座海拔超過500 公尺的高峰，其中最高的是位於新界的大帽山 —— 海拔957公尺高、屬於死火山區域。 大帽山是徒步愛好者的心頭好，山頂有許多蜿蜒的小徑盤繞，同時也是觀賞日出日落的好去處。
大帽山揸車: 出發 – 川龍飲個早茶先
但如果平日去就要留意班次，因為一小時才有一班車，錯過了就要傻傻的等待。 而在如心廣場下面的巴士總站進去第二個位置就是51號巴士停泊處。 地點：新界元朗流浮山 路線：流浮山迴旋處左轉，經過西部通道橋底、上白泥釣魚場等地標直走，直至右手邊出現一條靠岸長堤，在右方有停車處。 地點：新界元朗流浮山
山坡的上半部露出山脊，亦有一些石澗由高地流到深淵山谷。 東南部主要可分為三條主流，大曹石澗下曹公潭，大圓石澗下三疊潭及大城石澗下城門水塘；東北部與支脈觀音山相互由梧桐寨瀑布開始，下經林村谷匯合大埔河後在太和邨附近流出吐露港。 西南部由甲龍至河背水塘引水道經蓮花山及田夫仔下大欖涌水塘。 踩上香港最高峰 騎單車到大帽山朝聖，是不少單車愛好者的心願，這個海拔九百五十七米的全港最高峰，除擁有可遠眺港、九及新界全域景致的優越地理環境，更因沿途盡是陡峭坡道，成為車友挑戰自己及體能的熱點。
大帽山揸車: 香港自駕遊路線2: 下城門水塘 巨型草斜坡郊遊勝地
在大帽山郊野公園停車場在九時許已泊滿，有私家車車主選擇在斜路停泊。 好了，是時候繼續攻頂，經過停車場閘口繼續上山，一路行20分鐘，便會發現一個小山坡有一大片芒草，那裡有條小路在草中間，慢慢行即可走入芒草之中，而且日落剛好照到，可在曬得金黃的芒草中可拍下「呃like」文青照。 攝影師教路拍大帽山芒草芒草一定要逆光，這樣芒草才會金黃通透。 另外記者試用GoPro等運動相機拍攝，發覺效果未如理想，未能拍出逆光下的金黃芒草。 因此冬季時有結冰或霜凍現象，甚至會間中出現凍雨、霰、雨夾雪及輕微降雪的冬季特殊天氣現象。
轉入去就能到達登山前看大帽山芒草的最後補給點，由蓮姐主理的大帽山茶水亭。 大帽山揸車 大帽山雖然是香港第一高峰，由於在930米以上屬於天文台禁區，訪遊大帽山，遊人多會沿着大帽山林道（車路）登上山頂部分，而大帽山林道的最高點就在頂部禁區閘口之前，該處之海拔高度已逾930米，但此地並非大帽山上可以登遊的最高位置。 路線由荃錦坳起始，於大帽山郊野公園牌坊沿車道上走。 在分岔道左走﹝右方可往青年旅舍﹞，不久便見前方山坡一道小徑上引。
大帽山揸車: 本日路線：如心廣場巴士總站 --> 大帽山 --> 大帽山天氣雷達站 --> 荃灣西
沿徑直登大帽山山頂的雷達站，在鐵絲網旁緩緩右走，接上一條小路下走。 右轉往城門水塘﹝左方可下降至大埔碗窰﹞，沿塘畔經菠蘿壩直走城門道小巴站。 大帽山是香港最高的山峰，又作大霧山，海拔957米。 縣志中雖沒有說明石塔是人為建築物還是天然磐石，然而大帽山山上確有許多奇岩群集，旅行界人士將其概分七組，稱為七重岩。
路線：博愛交匯處出發，選擇前往錦田和八鄉的出口，沿青山公路元朗最左線段直行到達凹頭迴旋處，然後左轉入青山公路潭尾段，駛入南生圍路直至駛到路盡頭。 大帽山道由荃錦公路 (荃錦坳) 為起點，為到達山頂天文台氣象站嘅唯一馬路。 到大帽山觀景台閘口約2公里，再上山頂約4.5公里，落至四方山馬路盡頭，約6.1公里。 另外，閘口往山頂方向屬車輛禁區，未經准許不得進入。
大帽山揸車: 建議追蹤
在香港看芒草的季節，通常是11月入秋後，天氣轉冷時，而高山氣溫較低，有利芒草生長。 所以最早看到的地方都在高山，包括備受吹捧的大東山芒草以及大帽山芒草，其實兩者之間，大帽山更易攻頂，交通也更方便，只需在荃灣西鐵站乘51號巴士即可。 記者當日下午2時到達荃灣西站，建議大家在附近商場吃個午餐及買補給品。 在大帽山觀景台附近，大帽山道私家車仍絡繹不絕，讓車處也塞滿車輛。
只是前段乃車路，假日時有車輛駛過，大大減低自然味道。 大帽山荃錦公路本周日(27日)發生的奪命車禍，一名姓梁(60歲)男司機翌日(28日)不治。 龍蝦灣位於清水灣東面，面向西貢外海，景觀優美，可飽覽無敵西貢海景。 行山徑易行，並設有風箏場和一大片草地，適合一家大小或情侶前來遠足、放風箏和野餐。 疫情下不少家庭客到郊野公園燒烤，大帽山茶水亭客人絡繹不絕，蓮姐表示「『操山』人士減少，但郊遊人士增加」，並指上周末人流最多，「一架車塞已經成條龍」。 行山客李氏夫婦上山時也不戴口罩，「醫生話去郊野唔使戴，『吹水』就要戴，但兩個人就唔怕啦」。
大帽山揸車: 【新冠肺炎】大帽山私家車湧現 市民斥：要行山、運動點解要揸車
只是對我等騎車新手來說，要不斷攀坡上行，實屬對意志與體力的一大考驗，幸好這趟我在台灣旅遊達人及單車運動愛好者蔡朗清（Louis）領騎下，終能領略騎車攻頂的滋味。 大尾篤是合家歡的好去處，你可以沿水壩踩單車、BBQ、釣魚、放風箏、玩水上活動等，日落黃昏時分更可坐在壩上欣賞絢爛晚霞，十分浪漫。 大帽山揸車 由大埔墟出發，經新娘潭一路駛入鹿頸，沿路可飽覽吐露港海景，亦有多個士多及洗手間，方便補給和休息，十分適合一家大小自駕遊。 鹿頸位於粉嶺，由鹿頸至谷埔沿路風光優美，可看到紅樹林、濕地、石灘、碼頭及客家老圍等景色。 大帽山揸車2023 在秋冬時節，山上會幻化成一片金黃蘆葦田，十分壯觀。
來對時間的話，看見峰頂下翻滾的雲海，會是你難忘的回憶。 冬季裡，本地人喜歡去大帽山，體驗霜凍的感覺 —— 在這個亞熱帶城市實屬罕見。 夏天裡，植被茂盛，能看見盛放的鮮花，包括主要長在山的東側、那些受保護的野百合。 要到達香港的最高點並不難，雖然頂峰並不對外開放，不過，山頂有很多地方可以讓你坐下來等待日落，捕捉夕陽染紅天際的那一刻。
大帽山揸車: 香港自駕遊路線＋靚景野餐勝地 到大帽山郊野公園、城門水塘過不一樣的週末
要到大帽山山頂看大帽山芒草，只要認住大帽山天氣雷達站的兩個「大波波」便可以，因為那裡就是大帽山的最高處，也是今日的大帽山芒草目的地！ 今次去大帽山只為睇芒草，所以今次介紹最簡單直達的路線。 要到大帽山郊野公園的起點，唯一巴士路線就是九巴51號來往荃灣西與上村的循環線。
大家可以乘51號巴士直達大帽山郊野公園遊客中心附近，然後沿車路登頂，全是鋪好的石屎地，除了上斜稍為累，真的是行山新手都可以輕鬆行完。 上到全港最高峰，不要錯過在這裡拍下全景，因為能夠俯瞰香港陸地版圖超過八成半地域：獅子山、飛鵝山、太平山、馬鞍山，連元朗平原都看得清。 由於遊客中心以下嘅大帽山道都係雙程路，加上距離不長，所以就算多車都唔會有太大影響。 遊客中心停車場假如泊滿，亦可於荃錦公路設置告示板，指示車輛唔好駛入。 看到本地攝影師 franso登大帽山拍日出過後，沿迂迴曲折的山路慢慢走下坡，發現這片「貌似仙樂飄飄的草地」，我們決定尋找這片草田，原來大帽山芒草是比大東山更易行的路線。 行山客梁女士則乘坐巴士上山，呻言「等到第三班車先上到車」。
大帽山揸車: 香港遊車河 Facebook Page
大帽山作為香港最高的山峰，一般人除行山外，都好少去。 大帽山揸車2023 大帽山，海拔957米，是香港最高的山峰，僅比第二高峰「鳳凰山」高23米。 大帽山揸車 現在，愛玩小生要介紹一條較輕鬆、簡易的行山路線，從荃灣乘坐巴士出發。 大帽山觀景台的景色非常壯觀，這條路線適合像我這樣不經常運動的懶人。 提醒大家，2月和3月是春天的季節，可以看到櫻花和雲海日出。
- 在大帽山郊野公園停車場在九時許已泊滿，有私家車車主選擇在斜路停泊。
- 2020年除夕晚就係因為咁，山腳塞住等上山嘅車，令荃錦公路大塞車，警察要封閉大帽山道，唔畀車入。
- 要到達香港的最高點並不難，雖然頂峰並不對外開放，不過，山頂有很多地方可以讓你坐下來等待日落，捕捉夕陽染紅天際的那一刻。
- 只是前段乃車路，假日時有車輛駛過，大大減低自然味道。
- 意外發生在大帽山近扶輪公園營地對開，當日下午2時許，2輛私家車迎頭相撞，其中一名姓梁(60歲)男司機腹部受傷，他初時被送往仁濟醫院救治，惟其後情況惡化，轉送往瑪嘉烈醫院進一步治療，惜延至翌日凌晨1時53分不治。
- 在大帽山觀景台附近，大帽山道私家車仍絡繹不絕，讓車處也塞滿車輛。
在大帽山管理站附近有一間廢棄的小屋，外牆上被噴了個大大的愛心。 這裡也是所有車輛能到達的最高點，如果是駕車登山就可以到此停車。 走不到5分鐘，就會見到「大帽山郊野公園遊客中心」的指示牌。
越接近山頂，越沒有大樹遮蔭，但車路配藍天的風景很美。 香港首個汽車露營地上水馬草壟，內有四萬多呎的大草地，可以讓最多三十輛私家車停泊開營。 大帽山揸車2023 直接在車邊起營，加上場內有用品租用，又夠安全，場內還可玩越野單車、war game及高空繩網陣等刺激活動，大人、小朋友都啱玩。 地點：沙田嶺山谷 路線：大圍火車站附近沿積福街上斜，至十字路口直駛進下城門道。 一路直行，之後路面收窄及有兩個髮夾彎，之後到達壩頂。
