在观景区远眺，可以越过购物区，观赏富士吉田和小御岳神社内的山中湖美景。 前往五合目比較適合的時間為3~11月，每年3月與11月季節交替期間非常有可能因為道路結冰而封路，這段時間非常有可能只能到達四合目(甚至可能連四合目都無法前往)，這段時間要前往建議再查詢路況，避免白跑一趟。 富士湖号是巡绕富士吉田・忍野八海・山中湖的周游巴士。 到从河口湖站到忍野八海、富士吉田、山中湖为止，每一天11班车运行。
關於富士山五合目，最吸引遊客到訪的原因為這裡是交通工具能抵達富士山的最高點。 所有車輛、大眾運輸工具最多只能抵達富士山五合目，由五合目～十合目的路段只有步行山路。 富士山五合目交通2023 因此，對不擅爬山又想近距離觀賞富士山的旅客來說，富士山五合目是必去的富士山景點。 「富士斯巴魯線」在每年3月及11月有機會因季節交替而結冰或積雪，因此有部分時間或需要封路。 而今年的除雪工作完成後，「富士斯巴魯線」已於4月11日全面通車，開放時間為上午9時至下午5時。
富士山五合目交通: 時刻表
——季节是你自己选，还是你只能在固定的某个假期前往？ 首先，每个季节能去的地方不一样，你会想去的地方也不一样。 多雲而又氣候變化多端的秋季，富士山頂早就已經被靄靄白雪所覆蓋。 許多人常說，覆蓋上白雪的富士山是它一年之中最美的時刻，然而山上抓模不定的氣候卻讓富士山身影，時而出現卻又時而被雲霧所覆蓋。
富士宫路线是 4 条线中距离最短海拔差距最小的一条，也是仅次于吉田线的大热门低门槛线路。 到达山顶终点后，可以在最近的距离下欣赏剑峰和富士山南侧一面的骏河湾全景是富士宫线的最大魅力点，但由于上山和下山共用同一条山路，故而在高峰期会相当拥堵，需要注意安全。 雖說河口湖駅是富士山五合目交通樞紐，其實也是富士山五合目人氣景點。 河口湖駅是一個有濃厚復古氣息，小而精緻的車站，有一點瑞士的氛圍。
富士山五合目交通: 前往富士山，你需要知道的幾件事
西元937年創建至今，小御岳神社已經走過超過一千個年頭，但是多次整建漸漸失去那千年古剎的風味，這也是喵爸覺得比較可惜的地方。 富士山五合目交通2023 一路由河口湖前往吉田口五合目，半小時多的路程是相當寫意愉快的，特別是在這季節即將交替的時候造訪。 從河口湖秋老虎仍肆虐的炎熱初秋、沿途樹葉慢慢轉紅掉落、一直到五合目一夜冬雪，這彷彿經過四季變化旅程，堪稱美不勝收。 五合目：富士山依照高度分為十個階層，每個階層都是一個合目，五合目就是第五個階層，約半山腰左右的高度。 不少遊客到訪富士山五合目，都會逛逛紀念品店、買買富士山相關商品、或是帶瓶以富士山名水精釀的好酒。
備註：每年能夠攀爬富士山僅限於7、8月份，這時也是富士山的登山旺季；登上山頂的步道通常於九月初就會封閉，其餘時間最多只能在五合目遠眺富士山景色。 富士山依照高度被區分為一合目到十合目，富士五湖周邊地勢最低被稱為一合目，富士山3776公尺最高點被稱為十合目，而五合目標高為2305公尺，恰好就是富士山的半山腰位置。 富士山五合目交通 作为五湖中湖岸线最长的一个，河口湖东有三卡，北接黑岳和节刀岳，西边直面十二岳，唯有南边敞开，由此可观富士山。 也是因三面环山的地理位置而诞生了可清晰看到「逆富士」的绝佳位置，如镜一般的湖面也由此成为众多摄影爱好者纷至沓来取景的热门景点。
富士山五合目交通: 富士山五合目（Subaru Line吉田口）
建立於富士山五合目的小御岳神社，正是山嶽信仰的靈地。 在小御岳神社可以參拜神明、觀賞富士山雲海，亦可以在側邊庭院散步歇息，是別有一番風味的富士山景點。 站在五合目可以俯瞰氣勢逼人的富士山，又能遠眺富士五湖以及連綿起伏的日本地貌，有時亦可欣賞到神秘動人的雲海景觀，是去日本不可以錯過的絕美景色之一。
例如，7月份東京的平均氣溫約25度，在富士山五合目卻只有13度。 您可以在这里购买富士山登山用品，如登山杖、小吃、瓶装水和氧气等。 在登山途中也可以买到这些用品，但海拔越高，价格越贵。 忍野八海不需要門票，也沒有營業時間，不過越晚人潮越多，而且，早上的時候因為有陽光，所以照片拍出來比較唯美，因為白天人潮比較少，所以也比較不會擁擠。 最後在郵局旁邊，買一個富士山造型的哈密瓜麵包，吃吃東西暖暖胃。 FUJI 富士山五合目交通2023 EXCURSION将连接JR中央线和富士急行线，是日本第一班由东京首都圈出发、每天都有班次的特急电车。
富士山五合目交通: 富士山經典路線一日遊（富士山五合目＆忍野八海＆御殿場Outlet）
最安全的办法还是乖乖使用铁路交通，但这样的话很多地方就去不了了。 我认为比较靠谱的办法是咨询日本的官方旅游机构，比如观光局或者当地景点（要大点的景点）的官网什么的，英文邮件一般都有人回。 “好不容易到了却看不到富士山”，其实这种几率还蛮高的，毕竟除了冬天，有时就算是天晴，山里的水汽往往都会让富士山藏起来。 一般情况下，从富士山南边较平坦的地区是较为容易看到富士山的，西边东边北边的山地里就够呛了。
目前暂定每天去回各两班，去程为1号车、3号车，返程为16号车和20号车。 河口湖是富士五湖中最靠北面的一个，由于湖东岸的温泉和风格各异、造型别致的美术馆等设施，早已是日本人热爱的度假疗养胜地。 在富有昭和风情的小火车里一边看窗外刷刷过去的风景，一边感受车内极具特色的车厢装饰也是在富士山旅途中不可错过的一份回忆。 名为 KATAKOTO 富士山五合目交通 的富士登山小火车分为红富士和青富士两种车型，红富士的车箱内特设的面向窗户的观景座位席，而青富士的列车内则有专门贩卖富士山沿线相关独特工艺品的展示车厢。 比如位于富士山五合目附近的国家自然公园的「奥庭徒步路线」，这里的展望台在 10 月中旬落叶松变黄红叶转色之时有着富士山最美观景台之美誉。 楼上有很多分享登富士山经历的，我想说，这其实是乐在其中的跑题啊。。
富士山五合目交通: 登山路线
特色：最大眾化、觀光客最多的路線，吉田口五合目周邊非常熱鬧所有設施一應具全。 富士山五合目交通 也由於周邊設施最齊全，初次攀爬或是只想看看富士山風貌的遊客，幾乎都會選這一個。 富士山海拔高度為3776公尺，依照高度劃分為一合目~十合目。 地勢最低點稱為一合目，富士山頂最高點則稱為十合目。
- 十月中的吉田口五合目，雖然早已過了開放登山的時間，但這白靄靄富士山的優美景象，仍然吸引遊客目不遠千里前來造訪。
- 地勢最低點稱為一合目，富士山頂最高點則稱為十合目。
- 五合目恰巧位在半山腰，也是車輛、大宗運輸能抵達的最高點。
- 想拍富士山的好照片，冬天是最好的时候，当然，你得忍者严寒守在某个湖边才行。
- 小禦嶽神社於西元937年建立在小禦嶽山頂，是典型的日本建築。
日本最高富士山以完美姿態、兼具雄偉與美麗而成為日本人心目中最神聖崇拜的存在，在有形與無形中都能看到富士山的深遠影響力，從信仰、藝術、文學、歷史、甚至是對自然萬物的態度，這第一聖山在日本人心目中的崇高地位無可置疑。 富士山上的天氣變化多端，日夜溫差大之餘，平均氣溫比市區低10度以上。 由於海拔每升高100m，氣溫下降約0.6度，因此五合目氣溫比平地上低約12度。
富士山五合目交通: 富士山五合目附近
車站內有個遊客服務中心，不僅可以領取各種優惠券，還可以買到各種有關富士山的周邊，車站外有便利店，還有一個過軌道的路口。 十月中的吉田口五合目，雖然早已過了開放登山的時間，但這白靄靄富士山的優美景象，仍然吸引遊客目不遠千里前來造訪。 Tip：在这里要注意了，日本铁路周游券和JR全域、JR东日本的PASS交通卡是不能乘坐大月站到河口湖站的铁路急行线的。 游玩是富士山主要有三个地方，箱根、五合目、河口湖，如果是像拍照和远观，那么箱根和河口湖最佳，五合目则比较适合登山，不过富士山登山有时间限制，只能在7-8月，其它时间不让登，所以我们大部分人去富士山都是去的河口湖。
想拍富士山的好照片，冬天是最好的时候，当然，你得忍者严寒守在某个湖边才行。 富士山自駕遊怎麼能錯過富士山五合目，特別在初冬，最值得一遊! 富士山五合目交通2023 在日本文化裏，一合目就是一盞煤油燈燒完走的路程，十合目便可抵達富士山頂，五合目便是富士山半山腰。 富士山五合目交通2023 富士山五合目是一個很大的休閒場所，這裏不僅有富士山五合目簡易郵局，還有很多獨具日本特色的小店。 不過富士山五合目海拔較高，初冬前來一定要備好厚衣服再上山。
富士山五合目交通: 河口湖當地交通
五合目恰巧位在半山腰，也是車輛、大宗運輸能抵達的最高點。 另外小編也要推薦一張富士山五湖地區超級好用的票券，票券有分為要包含富士急列車，或是不包含富士急列車兩種選擇。 如果想要遊玩山中湖一帶，此種交通方式就很適合，車身顏色為綠色，有經過「淺間神社」、「紅富士之湯」、「忍野八海」、「花之都公園」等熱門景點。
富士急的特急列車有分為「富士登山列車」、「富士山特快」、「富士山景觀列車」等，「富士登山列車」需購買着席券（成人•兒童相同200日元）；「富士山特快」需付特快列車費用。 富士山五合目交通 从新宿、东京站、涉谷、成田机场、羽田机场、横滨、藤泽、京都大阪等都有直通富士山的巴士，如果当天要往返，记得提前购买返程车票。 另外，五合目亦是爬山人士整裝開始攀登富士山的出發點。
富士山五合目交通: 東京市區內-河口湖
对于特摄剧的爱好者来说，本栖湖作为 1973 年的《哥斯拉对战美甲龙》中开片场景的拍摄地也是不容错过的巡礼地之一。 以富士山为中心，由西开始，本栖湖（motosuko）、精进湖（shoujiko）、西湖（saiko）、河口湖（kawaguchiko）和山中湖（yamanakako）呈半圆型环绕。 须走线途中山间小屋休息点比较少，且没有紧急救护站，主要面向有登山经验的中阶登山爱好者。 需要注意的是，在八合目区须走和吉田线进入合流区，可以预计到会有大人流产生的滞留。 位于富士山正东位的须走线是起始地海拔位置最低的一条路线，因此在一路上山的过程中能看到较多不同纬度地区的自然植物和高山植被，靠近山麓一带沙石坡较多也是须走线的一大特色，在下山时能体会到「滑沙」的足下生风感。 沿途休息站配置较多，也是一条比较适合登山初学者的路线，但全程坡度比较陡，所以登山时需要注意体力和高原反应，尤其是在下山时坡度倾斜较大，需要注意保护膝盖。
值得一提的是，2019年3月16日起，每天出发直达河口湖的定期特急电车“FUJI EXCURSION（富士回游）”将正式投入运营，从新宿到河口湖仅需要1小时50分钟，缩短了30分钟。 实际上，整个河口湖都是游览富士山美景的最佳地点，从河口湖下来就能感受到浓浓的富士山氛围。 不过去五合目有时间限制，7、8月份是攀登富士山的最佳季节，这时候开放，其他季节封山。 作为四条路线中距离和用时最长的路线，御殿场线主要面向登山经验丰富的高阶登山爱好者，通常需要在山顶的小木屋内住上一晚，能在富士山顶看广袤的星空也许也是这条路线广受登山重度爱好者喜爱的原因之一。
富士山五合目交通: 富士山紀念品店
所有車輛、大眾運輸工具最多只能抵達五合目，不擅爬山的遊客可以利用五合目的觀景台以最近距離欣賞富士山優美姿態；而勇於挑戰的遊客則是可以將五合目當作開始攀登富士山的出發點。 这条线在到达河口湖站之前都途经富士山站和富士急HighLand站，也有一些巴士会继续到达山中湖，不同下车地点价格不一。 除了在天晴无风之日可以饱览到蓝天碧水倒映着富士山的完美景象之外，风光明媚的本栖湖因其具有本州岛最高透明度的湖水，而成为诸多水上运动爱好者所钟爱的目的地。
- 日本許多畫家都以赤富士作為創作基礎，創作了許多流芳百世的畫作。
- 可以周游「浅间神社」「富士山气象雷达馆」「红富士之汤」「忍野八海」「花之都公园」等山中湖周边的观光景点。
- 富士山上的天氣變化多端，日夜溫差大之餘，平均氣溫比市區低10度以上。
- 富士山的登山路线主要分成 4 条，由顺时针顺序分别为最北侧的吉田线、须走线、御殿场线和最南侧的富士宫线。
- 特色：最大眾化、觀光客最多的路線，吉田口五合目周邊非常熱鬧所有設施一應具全。
- 這裡分成東西兩區，以夢之大橋相連接，約有210家店，多為歐美品牌，建議在逛Outlet之前，尤其是像這裡這麼龐大的地方，最好先列好自己想要逛的品牌，否則時間上肯定無法得到滿足。
- 不过正因如此，这座山也被认为是人类不可踏足的神域，人们在山脚下建了神社来仰望她，朝拜她，祭奠她。
可以周游「浅间神社」「富士山气象雷达馆」「红富士之汤」「忍野八海」「花之都公园」等山中湖周边的观光景点。 需要注意，日本铁路周游券只覆盖旅途的JR列车，不包括大月站和河口湖站之间的富士急列车。 富士山五合目交通 不过东京广域JR PASS可以用在富士急行去河口湖。 又比如早在江户时期就是众多富士山的虔诚信徒们乐此不疲的朝圣路线——「一合目至五合目徒步路线」（上山 4 小时，下山 2 小时 30 分钟）。 虽然现在已经有登山巴士和缆车可以直达五合目，但回归最初，重新体验古意盎然且富有历史意义的古山道也是登富士山的一种新思路吧！ 在登山过程中看到一道道的有些已经破败的鸟居好像走过去就要被吸入神隐的世界一般，还有自古以来象征着富士山守护神的猿神像，也是一种非常特别的体验。
