錦綉花園[1]（Fairview Park），位於新界元朗區新田西南部，是全港最大規模低密度私人屋苑，設有5024座獨立式洋房，並設多條居民巴士路線方便住戶出入。 錦綉花園巴士總站（Fairview 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 Park Bus Terminus），位於新界元朗區新田錦綉花園中央錦綉大道南，鄰近錦綉花園商場及鄉村俱樂部，為一居民巴士總站。 錦綉花園市中心設有飼養天鵝的人工湖，商場與住客俱樂部皆設於此。
禁止駛入標誌一旦豎立，長度七米以上的車輛須駛經錦繡花園迴旋處、青山公路及錦壆路（一段在渠務工程下興建的新道路），才能進入錦綉花園鄰近大生圍區域。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 這路線會較原來路線長1.8公里，費時又耗油，貨櫃車司機依然故我。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 自此，錦綉花園居民、大生圍村民、貨櫃車司機和附近貨倉／貨櫃裝卸場經營者就道路使用權問題多次發生衝突。
錦繡花園免費穿梭巴士時間表: 路線數目
接通屋苑與青山公路和新田公路的錦綉花園大道，是一條由錦綉花園發展商全權擁有的雙線雙程私家路；介乎青山公路錦繡花園迴旋處至屋苑大閘之間的一段不屬屋苑範圍，屋苑居民、訪客、大生圍村民及附近倉庫與貨櫃車場車輛皆會使用。 七十年代錦綉發展商與政府簽訂的地契，屋苑地界不包括這段路，發展商於是另與路旁七幅土地的地主簽約[7]，為錦綉居民買下永久使用這條路的權利，並答應負責保養。 錦綉花園提供13種屋型，各有不同結構，部分洋房的屋前花園可以停泊兩部車，甚至3部車。 屋苑擁有112條私家路供住戶使用，全長約25.7公里[3]，於1980年代分階段刊憲命名[4][5][6]；主要道路包括錦綉大道南、錦綉大道西、錦綉大道北、錦綉大道東與錦綉花園大道。 錦綉花園大道（或稱錦綉大道）為一私家路，連接屋苑大閘及「錦繡花園迴旋處」，接通青山公路－潭尾段與新田公路，為出入錦綉花園的必經之路。 與一般私家路情況不同，錦綉大道一直開放給附近鄉村居民和公眾使用，並非只供錦綉居民專用。
冠利更於2007年5月1日增設兩條免費穿梭路線（今NR94A及NR94B線），方便居民往返商場與屋苑其他設施。 每天全日服務的NR93及NR94線，及短途服務NR93A線，在前往總站前只會途經錦綉大道南及停靠首兩站，於離開總站往區外方向則停靠其餘分站。 往錦綉花園第3-10號分站的乘客可在到達總站後留在車內，繼續行程至該等分站才下車。 此路線是本港第一批邨巴路線，運輸署在1982年5月向營辦商簽發住宅豪華巴士牌照，批准此路線營運，其時收費$2.0。 [1]當時此路線曾稱為68R，後來再改為93R，最後定為NR93。
錦繡花園免費穿梭巴士時間表: 香港居民巴士NR93線
隨後於二零零七年，增設兩條全日服務，以豐田長陣版Coaster掛帥，川行屋苑內的穿梭巴士路線。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 只在平日繁忙時間服務的居民巴士路線，從錦綉花園開出會先途經屋苑內道路及所有中途站，然後才前往目的地，而回程班次則繞經所有中途站才駛回總站。 目前，錦綉花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，以座落屋苑中央的巴士總站為軸心，設有多條對外巴士路線及兩條邨內免費穿梭路線NR94A及NR94B。 1982年7月運輸署發出首批「住宅豪華巴士服務」牌照，環島旅運旗下恆昌興發展有限公司成為第一批獲發牌照的非專營巴士公司之一，獲准開辦兩條路線服務錦綉花園住客，分別往返元朗市（今NR93線）及尖沙咀（今NR936線）。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 到1988年，冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營接辦錦綉花園居民巴士服務，更是該公司首次衝出香港島，開拓新界遼闊市場[2]。
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 時至今日，冠利營辦6條錦綉收費居民巴士路線，以屋苑中央巴士總站為軸心，先繞經屋苑主要街道，然後前往目的地。 營辦商在屋苑大閘附近設置車廠，車廠外設有中途站方便鄰近屋苑住戶候車。 由2020年5月1日起，錦綉花園邨巴調整收費，並同時分為居民及訪客兩類收費，居民使用已登記的八達通卡乘搭，可享有居民票價優惠，而部份路線之小童／長者票價優惠則只保留居民享有優惠。 另由2023年4月2日起，政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃擴展至錦繡花園居民巴士路線，屆時長者八達通、樂悠咭及殘疾人士個人八達通不論住戶訪客均受長者或合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。
錦繡花園免費穿梭巴士時間表: 班次
屋苑位處郊區，居民對外交通需求龐大，沒有坐駕的住戶，巴士便是唯一選擇。 C座職員停車場（Block C Staff Carpark）巴士站，位於新界元朗區錦綉花園銀杏路錦繡花園C座商場側，鄰近市中心廣場。 大生圍附近甚多荒廢農地，加上距落馬洲管制站僅數分鐘車程，不少農地自九十年代起被改作貨櫃場，大量貨櫃車使用錦綉花園大道出入，令道路損耗嚴重，需經常維修，錦綉花園大業主不欲再負擔高昂維修費用而希望實施禁止重型車輛駛入措施。 錦綉花園始建於1976年，由俊業資源有限公司發展，是全港最大型低密度高尚住宅區。
冠利用於行走錦綉花園路線的車隊，主要跟母公司冠忠集團趨於一致，由最早期以來自日本配本地車身的旅遊巴，逐漸演變至今天配亞洲車身的Scania客車，為往返屋苑的乘客提供優質及舒適的巴士服務。 到了二零一五年十月中旬，為了回應居民要求屋邨巴士設有低地台巴士服務，冠利引入四架曾短暫租借予冠忠集團，行走機場停機坪客運服務的青年JNP6122GR1，開展了錦綉花園居民巴士服務新一頁。 此路線為錦綉花園區內兩條免費穿梭巴士路線之一，主要服務錦綉花園南，與NR94B線相反。 錦繡花園免費穿梭巴士時間表2023 此路線除了錦綉花園總站和C座職員停車場是必停站外，沿途均可揚手截車和揚聲落車。
錦繡花園免費穿梭巴士時間表: 服務時間及班次
錦綉花園建於一九七六年，位於新界元朗大生圍，是本港最大型的低密度高尚住宅區。 在廣大的園區內，消閒娛樂及商業設施應有盡有，居民生活不假外求。 儘管如此，錦綉花園居民對屋苑接駁區外交仍然有一定的需求，除了自行駕車外，便需倚賴屋邨巴士作為出入屋苑唯一途徑。 錦綉花園始建於1976年，由加拿大海外發展有限公司收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。
