若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 車費津貼 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 每月16日之後，到補貼領取站（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。
「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 可於登記2日後於 此網頁 車費津貼 或八達通APP查核登記狀況。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。
車費津貼: 查詢交通津貼金額的3種方法
由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？ 公共交通費用補貼計劃由2022年5月1日起，門檻由400元降至200元。
公共交通費用補貼計劃與其他政府津貼不同，沒有相關的年齡或入息資格，基本上擁有個人八達通便能夠參加計劃領取津貼。 而申請方法同樣通過八達通即可，八達通會自動記錄市民日常使用的公共交通費用，只要超過門檻便可以領取津貼。 除了日常乘搭公共交通工具外，一般通過八達通購買的港鐵全月通、九巴月票、學生月票等指定月票都會自動記錄，無需另外作出申請。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。
車費津貼: 查詢熱綫
換言之，直至2023年10月30日，政府會繼續就市民每月超出 HK$200 的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額的上限金額為 車費津貼2023 HK$500。 市民亦可於「補貼領取站」以八達通拍卡以領取補貼。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。 但假如市民以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票後，只須在30天內進行簡單登記即可以領取交通津貼。 全港設有 94 部指定車船票自助登記站讓市民登記相關車船票。
凡預訂僱傭經濟客艙機票，可於指定航線享有30公斤或以上的寄艙行李優惠。 車費津貼 車費津貼2023 手提行李的件數及尺寸須受不同航空公司的限制。
車費津貼: 每月車費如何計算？什麼車資將計算在內？
為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 由明年1月1日起，政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。 運輸署今日（21日）提醒市民，公共交通費用補貼計劃的臨時特別措施將於今年12月31日屆滿。 明年起政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。 政府在2019年推出交通津貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔，門檻降低至$200，亦增加補貼上限！ 交通津貼對於不少打工仔來說有一定的幫助，因為疫情不少打工仔都在家工作，因此要達到早前的$400門檻有一定難度。
政府決定將現行的臨時特別措施再延長6個月至2023年10月。 換言之，直至2023年10月31日，政府會繼續就市民每月超出$200的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。 另於是次財政預算案中宣布特別措施延長六個月至今年10月底，為市民每月超出200元的實際公共交通開支提供3分之1的補貼，以每月五百元為上限。 《香港財經時報》整合交通津貼計算方法，以供大家參考。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。
車費津貼: 港鐵優惠
不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 車費津貼 因應物價及油價上漲，台中市計程車費率將自8月1日起調整，新費率為起程1250公尺新台幣85元，續程每200公尺5元，延滯計時為車速每小時5公里以下，累計每60秒5元。 目前全港共有41個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場和屋苑。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。
- 在財政預算案2023中，財政司司長陳茂波表示，公共交通費用費用補貼計劃會再延長多6個月至2023年10月底。
- 部分以非八達通方式（如現金）購買的指定車船票（例如：港鐵全月通/巴士月票/機場快綫來回票）亦可納入交通津貼計算，惟需另外申請。
- 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。
- 在每月的16日起，你可透過以下渠道以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
- 目前全港共有41個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場和屋苑。
假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 如需預約嬰兒籃，請登入後於「修改我的預訂」提出申請 (視乎航空公司的條款)。 現時以EarnMORE銀聯信用卡自動增值八達通1%回贈，不過Apple Pay或Samsung Pay增值八達通仍然有2%回贈。
車費津貼: 領取交通津貼4大方法：八達通App最方便？截數日是何時？
不過隨著本地經濟狀況，公共交通費用補貼計劃持續至今，不過金額上限暫仍維持在每月$500。 關於遺失和失效的個人八達通，或附有自動增值功能的八達通和銀行聯營八達通，必須盡快於報失或退回失效八達通當日起 10 個工作天內申請將交通開支紀錄和未領取的交通津貼轉移至另一張八達通。 申請轉移八達通可於公共交通費用補貼計劃的官方網頁查詢。 早於 2019 年，政府便以「紓緩負擔，出行更慳」作為宣傳，推出了公共交通費用補貼計劃。 自實施以來，計劃曾被多次優化、添加新功能、放寬、再放寬、延長放寬期、再延長放寬期。 2021 年 8 月至 12 月每月平均有超過 300 萬人受惠於公共交通費用補貼計劃提供的交通津貼，每個月的交通津貼都超過 HKD3 億。
補設站設於每個港鐵站、輕鐵客務中心，以及指定渡輪碼頭。 車費津貼 車費津貼 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 根據以上表可見，若用户使用其八達通乘搭公共交通達到1,700元，便可「拎盡」500元。 而因「公共交通費用補貼計劃」是以單張八達通計算。
車費津貼: 交通津貼2023｜延長車費滿$200補貼至4月！申請+領取交通津貼攻略 現金買飛都有得拎！【附地點及計算方法】
由2022年2月20日起，WeChat Pay 車費津貼2023 HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。
於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 車費津貼 先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 若市民當日在八達通補貼領取站、八達通服務站或App拍卡，會優先領取交通津貼，餘額才是消費券。 因此，除非市民當月沒有交通津貼，否則最少要拍卡兩次，才能領取全額3,000元消費券。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將不可轉移至另一張八達通。
車費津貼: 交通津貼計算方法+簡單補貼金額表
政府早於2019年1月1日開始推出公共交通費用補貼計劃。 在2020年7月曾調整措施，將計劃的每月交通費用補貼計劃領取門檻由$400放寬至$200，並將計劃的每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 相關措施原訂已於2021年12月30日完結。
- 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。
- 若市民當日在八達通補貼領取站、八達通服務站或App拍卡，會優先領取交通津貼，餘額才是消費券。
- 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。
- 而因「公共交通費用補貼計劃」是以單張八達通計算。
