本港新冠肺炎疫情嚴峻，周五（4日）新增131宗確診個案，當中59宗為源頭不明個案。 挪威籍IT男，今早在西灣河號嘉亨灣第6座住所跳樓死亡。 死者Erik（36歲），在香港一間跨國資訊科技（IT）公司任職高層，與馬來西亞籍女友育有一名稚齡女兒。 嘉享灣 本港新冠肺炎疫情惡化，為樓市添不利因素，但近日業主再現少量議價空間，首置人士趁機入市，市場也連錄首置客入市個案，無獨有偶，這幾宗個案也是樓價約1,000萬元的成交，買家可以首置客的身份承造高達8成的按揭。 馬上帶大家參觀放盤，單位位於5座中層C室，面積749方呎，三房一套房間隔，另設工人房。
第3851號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--西灣河（嘉亨灣）公共交通總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第10卷第25期，2006年6月23日。 星期一至六上午繁忙時間改為循環運作，並以中環（永和街）為循環點（部份班次以該處為終點），不入港澳碼頭。 最後部分土地契約年期超長的屋苑（如2106或之後），如鰂魚涌康怡花園（2134年）、紅磡黃埔花園（2134年）及鰂魚涌太古城（2899年）等，華坊認為相比起其他可能存在補地價風險屋苑，屬上佳投資選擇。
嘉享灣: 住宅
為屋苑向北、東北及西北單位，此包括第三座全座、五、六座A、B室及一、二座A、B、C室大部份單位，均可享有維港煙花海景。 而第三座73樓A室除了是屋苑面積最大的2,170平方呎及5房（雙套房）間隔外，還有內置樓梯可直達天台花園。 的實用面積由293至1,129平方呎，戶戶配置露台，樓底高度為8呎6吋。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合中環渡輪服務遷移 城巴新巴七線實施新安排〉［新聞稿］，2006年11月10日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線2、46X、94更改巴士站位置〉［新聞稿］，2001年10月19日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉［新聞稿］，1998年11月20日。
嘉享灣: 交通
1980年12月3日：晚上七時許，一輛往筲箕灣方向的丹拿珍寶（LF21／BG2294）在北角英皇道門牌191號的快餐店門前，撞傷一對正在橫過馬路的母女，婦女其後證實死亡。 1950年9月2日：中午十二時十五分，一輛往筲箕灣方向的巴士駛至英皇道商務印書館門外時，撞斃一名賣掃把的小販。 1950年6月25日：晚上八時二十五分，一輛往統一碼頭方向的巴士駛至銅鑼灣道近大坑時，撞斃一名正橫過馬路的男童。
另外，區內主要屋苑包括 嘉亨灣,鯉景灣,逸濤灣,欣景花園,新成中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,000，年齡中位數為 42.1歲。 另外，由於三間學校爆發上呼吸道感染及／或流感樣疾病個案，也被納入強制檢測公告。 已完成2019冠狀病毒病疫苗接種的人士會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
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單位的實用面積介乎293至2,170平方呎，建築面積由413至3,155平方呎，樓底高度為8呎6吋至13呎，間隔涵蓋一至五房。 近年美國多次制裁中國嘅晶片公司，又禁止向中國出口技術。 微軟創辦人比爾蓋茨近日接受訪問就話，美國無法永遠阻止中國擁有先進嘅晶片，又話對目前中美嘅關係感到失望。
嘉亨灣位於西灣河太康街38號（中原樓市片區：西灣河）。 張竹君指出，今日有一宗不明源頭個案，是一名32歲女子（個案編號：5259），與家人同住西灣河嘉亨灣1座。 中心將安排曾與病人一同進餐的5、6名家人，以及病人公司鄰坐2、3名同事檢疫隔離，亦會安排同層100名同事接受檢測，公司亦需暫停服務及大清洗。 是次帶大家走訪該盤一個三房一套房單位，面積749方呎，佈置簡潔實用，大廳有露台，向東眺望筲箕灣避風塘及鯉魚門海景，起居環境寧靜。 全新站長室較以往寬敞，電視機、微波爐及洗手間等設施一應俱全，為車長提供舒適的小休空間。 此站原址為西灣河碼頭巴士總站，為港島區少數只有新巴使用的巴士總站。
嘉享灣: 成交記錄
用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 繼藍灣半島、數碼港、紅灣半島事件後，嘉亨灣事件的一連串風波再次令香港政府形象遭受不少影響，更被強烈批評有官商勾結之嫌。 2008年8月，梁展文再被揭發以年薪312萬被新世界中國地產委任為執行董事及副董事總經理，引起政府官員與地產商利益輸送的爭議。 2006年2月15日，立法會政府賬目委員會對嘉亨灣發展項目的爭議提交報告書，就梁展文在嘉亨灣項目上行使酌情權以豁免涉及超過4億元之公帑並同時批出達30萬平方呎樓面面積給恆基地產，表示震驚及強烈不滿。
1962年6月16日，中區總站由統一碼頭遷往急庇利街。 2005年11月23日，恆基兆業於報章刊登聲明，指該公司是按香港法例向屋宇署申請，過程完全合法。 隨後，審計署發表聲明，強調是次土地發展審查，是為找出附設政府設施的大型發展項目的批地安排，可予改善之地方。 屋苑共提供2,020個住宅單位，分層單位面積435至1532平方呎，每幢最高兩層名為「Top of The Town」，其中15伙為頂層連天台，設特較高樓底，天台附送圓形按摩池。
嘉享灣: 巴士轉乘優惠
在1939年，此路線全日每十分鐘一班，於泳季期間每日正午至八時之班次更會加強一倍。 太古舊，部份都要行段路先到MTR但實用.嘉享新,無咁實用,但同價已有維港海景好靚.如長住十年點擇.which 較保 ... 2005年11月28日，香港近百名建築界、測量界、工程界、規劃界等人士於報章刊登廣告答謝梁展文，稱讚他處事進取、作風開放、勇於承擔等字句，該批支持者包括房協主席李頌熹、蘇慶和，及社區組織協會主任何喜華等。 單位裝潢簇新企理，擺位布局時尚及實用兼備，加上設大窗，份外光猛新淨。 飯廳其中一邊牆身設有鏡飾，可延伸室內的空間，另一邊靠牆位置則設有長形矮櫃，增加置物空間，更可用作放置飾物或收藏作點綴之用。 客廳一隅則設有落地大窗及趟門，可將窗外無遮擋海景引入室內，亦為廳區引入大量天然光。
此外，嘉亨灣會所的設施，亦有照顧到年長人士，例如會所設有戲曲室，內有中樂樂器及音響系統，長者可以在此「夾歌」。 嘉享灣2023 西灣河嘉亨灣入伙約六年，是港島東指標屋苑，並擁有大型會所設施。 發展商斥逾億元建造的會所Club@Sea，分四大主題區域，提供逾70項動靜設施。
嘉享灣: 交通意外
1962年8月12日：晚上八時十分，一輛往筲箕灣方向的白水箱巴士（HK4154）駛至灣仔洛克道和分域街交界前往軒尼詩道時，撞向一輛轉入分域街的私家車車尾，私家車車上7人受傷。 1961年11月15日：早上九時十分，一輛開往筲箕灣方向的巴士於灣仔軒尼詩道門牌19號門前突然失控，直衝路旁石柱始停下，車上三名乘客和一名售票員受輕傷。 1950年1月14日：下午一時許，一輛往筲箕灣方向的Thornycroft Cygnet（4127）駛至德輔道中近中國銀行時，撞向前方一輛行走5號線的巴士（4941）及私家車，無人受傷。
- 政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日凌晨1時前接受檢測。
- 然而，時事評論員馬嶽認為，梁展文已在2005年11月底提出休假退休，政府已很難在責任上對他作出追究，但其上司時任房屋及規劃地政局局長孫明揚需負上一定監督責任。
- 原業主於2005年7月以約416.6萬元購入上述物業，是次轉售帳面獲利約583.4萬元，物業升值約140％。
- 嘉亨灣位處西灣河臨海位置，自設會所及寵物天地，社區配套完善。
〈改善銅鑼灣交通 嘉享灣 明日開始試行車輛改道辦法 由東至西車改經伊榮街行駛〉，《工商日報》，1961年5月16日。 1990年4月25日：上午十一時四十分，一輛往筲箕灣方向的丹拿珍寶（XF153／CY7731）駛至筲箕灣道近警署對出時因天雨路滑，撞向電車月台，同時車尾擺動撞及鐵欄，司機和一名乘客受傷。 1978年6月21日：下午二時四十分左右，一輛往統一碼頭方向的利蘭泰坦（PD／BD882X）駛至英皇道門牌714號時，撞倒兩名正橫過馬路的男子。 1968年4月12日：下午三時三十五分，一輛往筲箕灣方向的佳牌亞拉伯五型（LX1／AH4008）自告士打道轉入分域街和謝斐道修理馬路處時，左邊車身與一輛電單車相撞，電單車司機受傷。
嘉享灣: 路線資訊
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈渡輪服務由愛丁堡廣場搬遷往中環七號及八號碼頭的交通及運輸安排〉［交通通告］，2006年10月10日。 東區已有多條途經東區走廊特快路線前往灣仔區及中上環，2號線乃提供港島北岸中上環至筲箕灣沿線流水服務，惟沿途與多條班次更頻密的流水線重疊，乘客使用率偏低。
- 炮台呈長方形，外牆長33.5米，闊22.5米，圍牆高度約為3米，入口設於北牆。
- 油塘則新增四宗源頭不明的確診個案，當中兩宗均涉及高翔苑，分別涉及居高飛閣的52歲男子（#14669），以及居高麒閣的40歲男子（#14674）。
- 醫院管理局行政總裁高拔陞則指，下周一起再多四間醫院的專科門診可為覆診病人即場打針。
- 2003年7月13日，往愛秩序灣方向亦改經駱克道及告士打道，不再途經怡和街。
- 在1939年，此路線全日每十分鐘一班，於泳季期間每日正午至八時之班次更會加強一倍。
- 華坊指出，投資者應考慮地契屆滿「年份」，非單單考慮年期長短，其中2047年6月底或之前到期地契，涉及業主數目太多，在沒有預警情況下更改續期做法，勢受到極大反對聲音，甚至令社會造成不穩。
- 〈巴士車禍頻生聞者驚心 中巴輾斃婦人 母女橫過英皇道巴士被撞倒 婦人慘遭輾成兩截少女受傷〉，《華僑日報》，1980年12月4日。
- 中華巴士港島專營權在1933年6月11日生效，接辦了上述無編號路線，並命名為2號線。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 嘉享灣 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 有「泰國通」之稱的胡慧冲則指，當地疫情比最高峰時「好咗一半」，今日（15日）新增確診人數約1萬多人，惟按摩中心、戲院及餐廳等已重開，「啲人都照出街、照去玩，生活好似如常咁」。 美國國會委員會在當地周五公布的文件顯示，總統拜登政府在去年第一季度，批准了192個總值超過230億美元的許可證，允許向美國貿易黑名單上的中國企業，出口美國商品或技術。 眾議院外交委員會主席、共和黨籍議員麥考爾說，這些許可證是不可接受，因為當中的關鍵美國技術，會被中共用於的監視和軍事行動。
嘉享灣: 地產博客
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嘉享灣: 路線全長
嘉亨灣為區內最具指標性的屋苑，二手呎價穩企逾萬元水平。 踏入二月，屋苑睇樓量大增約四至五成，本月至今暫錄10宗買賣，平均呎價約1萬元。 現時屋苑約有350個放盤，其中一房單位，入場費約400萬元起，兩房戶則580萬元起。 為屋苑向東南單位，此包括第一、二座E至H室及六座E、F室，享開揚景致及望少量海景；第四類為屋苑其餘單位，主要望內園景及西灣河城市樓景。
嘉享灣: 香港大廈搜尋
1971年5月24日：2號線特別快車往筲箕灣方向改經遮打道、美梨道及金鐘道，不經必打街、干諾道中、夏慤道、高士打道及分域街；原設於大會堂外的巴士站取消，由文華酒店站代替。 與中巴協議，由中巴於1946年6月3日起提供該路段的臨時巴士服務，該服務在同年7月5日配合電車服務恢復而取消。 反對，中巴在原定生效日期前兩日撤回計劃，最終延至7月才實行。
1980年8月31日：上午十一時許，一輛往筲箕灣方向的丹拿珍寶（XF11／CD9766）在英皇道近仁孚工業大廈處失控撞向電車纜柱，三名乘客受傷，電車服務亦因電纜掉落而停頓。 1976年11月27日：晚上十一時二十五分，一輛往筲箕灣方向的佳牌亞拉伯五型（LW117／AH4170）在軒尼詩道與一輛往灣仔碼頭的利蘭泰坦（PD5／AH4180）相撞，兩車約30名乘客受傷。 1969年11月21日：晚上十一時三十七分，一輛往統一碼頭方向的巴士在北角英皇道，失控撞向門牌384號廣東銀行分行的騎樓柱邊，2人受傷。
目前位於6樓的住客會所Club@Sea佔地13萬方呎，設逾70項設施，分為休閒天地、健美世界、動感天地和家庭王國四大主題。 設施包括室內外泳池、健身室、螢光保齡球場、電影院、兒童遊戲室、Band房、廚藝練習室、佳釀廊、臨海按摩池、香薰水療中心、空中花園以至同區少見，容許狗主與寵物散步的寵物天地。 由恒地及中華煤氣發展的嘉亨灣，位於太康街38號，入伙約16年，共提供2020個單位，鄰近逸濤灣、鯉景灣及東區法院等，屋苑基座有住客會所，提供60多項設施，如泳池、健身室、水療按摩設施及兒童劇院等。 屋苑基座亦設有交通總匯，另外住客步行約10分鐘，即可到達港鐵西灣河站。
中原高級區域營業董事陳凱超表示，西灣河嘉亨灣錄得2022年首宗成交，5座低層D室，面積675方呎，3房套間隔，坐享海景。 陳凱超指，原業主於2011年以910萬買入單位，持貨11年，帳面獲利750萬，單位升值82%。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
嘉享灣: 巴士意外
1969年9月16日：中環至筲箕灣特別快車往筲箕灣方向加停北角道口及健康東街口；往中環方向加停健康東街口及長康街口。 1964年6月15日：往統一碼頭方向改經全段銅鑼灣道，不經摩頓臺，並在法國醫院外增設分站，以改善交通擠塞的情況。 1962年3月18日：來回程改經夏慤道、高士打道及分域街往返中環及灣仔，不再途經美梨道及皇后大道東（今金鐘道）；往統一碼頭方向於分域街5號門外增設分站。 配合愛秩序灣發展，此路線在2001年6月3日延長至愛賢街，其後再於2002年6月9日將總站由愛賢街遷往愛德街東濤苑對面的臨時巴士總站。 2006年6月24日，總站再由愛秩序灣遷往西灣河（嘉亨灣）公共運輸交匯處，以配合該總站啟用。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
