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- 若不想參加駕駛學院的課程，各位亦可選擇先自行填妥申請表，並直接親身遞交運輸署辦理。
- 他稱，新入職司機在訓練期間，亦會獲發薪酬，一般是照車長底薪（每月約1.1萬元）在按訓練日數比例計算，並會在車長合格之後發出。
- 萬事起頭難，相信不少人都有想過入行做巴士車長，但就苦無門路。
- 只要達80%或以上出席率，並在評核活動中獲得50%或以上的分數便可以獲得證書及「持續進修基金」發還學費資助。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 考試範圍：
公司亦會招聘車長學員，為有志投身成為全職車長人士，提供考取巴士駕駛資格的機會。 你可透過運輸署的網上預約駕駛考試服務，預約重考非商用車輛路試、參加或重考商用車輛路試或的士筆試。 本文介紹相關網上預約駕駛考試的資料，包括費用及所需證明文件。 巴士考牌2023 巴士考牌 香港駕駛學院有限公司推出「巴士駕駛及防衛駕駛證書」課程，只要成功通過運輸署巴士駕駛考試並申領私家小巴及私家巴士駕駛執照，便可以符合陸路客運相關行業的入職要求。
巴士考牌: 相關內容
完成課程的同時，出席率達100%，且考試獲62分 (滿分為100分)，即可獲發証書。 學員持証書向有關政府部門申請保安証，可直接入職保安公司。 除機電工程協會外，工聯會亦提供可獲持續進修基金的保安員訓練證書課程 (QASRS)。 課程是根據資歷架構保安服務業之能力標準說明而制定，適用於負責在場地內執行保安服務的前線保安人員。 巴士考牌2023 機電工程協會推出「QASRS保安員培訓證書」課程，課程是推廣給有志從事護衛行業的人士，讓學員了解保安護衛工作的基礎實務知識和掌握基礎實務技能。 香港理工大學專業進修學院推出「物業管理證書 巴士考牌 - 臨時物業管理人（第1級）牌照」課程，課程內容包括物管法律和守則、物業管理知識、樓宇優化和維修工程及管理和溝通技巧等。
完成課程後，學員可根據《保安培訓課程認可計劃－質素 保證系統(QASRS)》的指示和指引，以及課程中所學到的知識和技能來執行基本保安服務，可成為保安人員。 他續指，機電工程行業的入行門檻較低，但就要求積極且嚴謹的工作態度，新入行起薪約13,000元，隨著經驗的增加，加上不斷進修，例如考獲通訊及防盜工程證書等資格，可投身公營機構，月薪達30,000元。 一名剛剛完成城巴訓練的新入職車長表示，路線訓練為期約兩星期，主要是在師父協助下在試行獲分派的路線，亦要上堂學習關於安全、乘客處理等知識。 該名車長稱，訓練後要通過考試才能成為車長，「日日操，應該無問題」，又指接受訓練如同「收錢學嘢」，只要合格就可獲支薪。
巴士考牌: 持續進修基金｜電工A牌課程資料
如成功成為九巴司機，新人月薪連其他獎金約有1.7萬元，如駕駛特別更的司機，薪金會再高兩至三千元。 至於其他福利，如家人乘車證、醫療保險等，就會在入職後開始享有。 課程中可認識香港海洋及潮澗帶生態知識，參加者更可藉此課程考獲得國際認可PADI資歷卡，暢游世界各地海底世界。 巴士考牌2023 課程根據澳洲政府民航安全局（CASA）發出的私人飛行員執照（飛機）(PPL)的大綱而設計，包含空氣動力學、飛機結構、航例、飛行操作、導航及氣象學等理論。 課程將採用模擬Cessna C172飛機機型的飛行模擬器進行培訓。 課程旨在讓從機電業人員，運用電氣佈線技術及對電力線路工作守則的理解，執行常規性電氣佈線工作，因此課程內容涵蓋一般電器佈線之原理和執行常規性電氣佈線工作。
現時尚未推出網上預約首次申請非商用車輛駕駛考試的服務。 由2020年10月1日起，商用車輛駕駛考試申請要求更改如下：中型, 巴士考牌2023 重型貨車，旅遊巴士，小巴，的士. 現時一般路試考場共有10個地區，當中4個為私家車路線，分別位於何文田忠義街、培正道、葵涌石蔭以及跑馬地。 其餘6個則為輕型貨車考試路線，分別位於九龍天光道、何文田忠義街、油塘、深水埗澤安道、葵涌永孝街及灣仔掃桿埔。 考生只能選擇於哪一個地區（九龍及新界區，或港島區）考試，不能指定考試地方及路線。 不過近月民建聯建議，政府應增加開辦更多創業、職場技能及知識相關的培訓課程，讓更多婦女和失業人士提升工作技能及增強競爭力，同時應提高持續進修基金至3萬元，讓婦女及其他人士報讀進修課程裝備自己。
巴士考牌: 持續進修基金2022｜3. 保安牌
若經駕駛學院報名考試，不少駕駛學院從筆試開始已會提供報名、備試策略等一條龍服務，各位只需將所需資料交予駕駛學院，院方便會代為辦理手續。 各位報名時謹記留意課程內容、限制、上課時數（特別是路面練習）等條款。 【持續進修基金】為繼續推廣持續進修，鼓勵市民自我增值，政府宣布會把「持續進修基金」的資助上限增加至2.5萬元。 《香港財經時報》整合5大持續進修基金考牌課程，當中包括：車牌、潛水牌、保安牌、電工A牌、巴士牌。 因此必須在運輸署巴士駕駛考試取得合格成績，並成功申領運輸署發出的巴士駕駛執照，及於修讀課程的「課題三：巴士司機實務」後，才可參加「畢業駕駛考試」。
醫護支援人員主要的工作是為公立醫院及私家醫院的醫生及護士提供支援工作。 日常工作包括照顧病人的日常飲食需要，負責為病人處理傷口，協助醫生或護士、為為醫療儀器進行消毒等。 工作介紹： 本校同運輸界有聯繫，一方面幫助畢業同學選擇入職信譽讚好公司，另一方面又協助業界吸收新血。 巴士考牌 註：「繳費靈即時網上購物服務」（「繳費靈」）暫不支援透過流動裝置（包括手提電話及平板電腦）內的瀏覽器所進行之交易。 請注意，相關網上服務會定期於每日凌晨12時至上午8時59分暫停，以進行系統更新。
巴士考牌: 持續進修基金2022｜2. 潛水牌
現時巴士車長缺人，巴士公司加薪吸納新血，有興趣入行的人士可以留意。 新巴城巴宣佈2023年整體加薪幅度為4.5%，新入職車長有12,000元獎金，月薪可達26,000元。 內容涵蓋醫護服務理念、職安健及感染控制基本概念以及基礎護理的知識。 除理論、課堂實習外，亦有臨床體驗，加深對護理工作的認識。 該校表示，將安排具5年相關經驗在職護士長、護士教師及資深專科護士任教。 他稱，新入職司機在訓練期間，亦會獲發薪酬，一般是照車長底薪（每月約1.1萬元）在按訓練日數比例計算，並會在車長合格之後發出。
報考者須已經完成私家車或輕型貨車的一年暫准駕駛期（即P牌）及在申請前5年內無觸犯指定道路交通條例，之後只須筆試合格即可獲發的士牌。 的士筆試共分3部分，須在70分鐘內完成各部分題目，並達至及格標準。 試卷內容包括測試考生對的士行業有關法例細則的認識、對香港地方的認識和道路使用者守則。
巴士考牌: 巴士課程(私家/公共巴士)
網上設有不少駕駛考試模擬試題，部分更設限時模擬試，讓大家預先感受正式考試的感覺，各位應考前不妨於熟讀守則後試做這些練習。 筆試統一於長沙灣運輸署進行，當天需攜帶筆試排期信及身份證。 考試題目根據「道路使用者守則」而定，守則會於首次申請駕駛考試時派發。 常見題目包括路牌標誌定義、時速限制、道路駕駛距離等。
不過同時，政府亦強制報考的士牌及公共巴士牌的申請人，必須修讀職前課程，做法與報考公共小巴牌的申請人看齊，相關課時為16小時，並須通過筆試。 ＊請致電本校查詢最新優惠 ＊Benz, 宇通及福田巴士 ＊由2020年10月1日起申請公共小巴駕駛執照的人士，均須修習並完成由運輸署署長指明並認可的職前課程，才可獲發公共小巴駕駛執照。 ＊本校榮獲運輸署授權提供公共司機職前課程請至電學校查詢時間。
巴士考牌: 持續進修基金課程 出席率不少於70%
九龍社團聯會青年委員會建議政府加碼「持續進修基金」至3萬港元，推出更多「先聘請、後培訓」計劃的行業選擇。 合資格的申請人必須成功修畢基金課程，才可申請發還款項。 「成功修畢」課程是指申請人必須已出席不少於基金課程總上課時數的70%或課程所規定的較高出席要求。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
九巴回應指，新入職車長在訓練期中會參加巴士駕駛執照考試，考試合格才可簽約成為合資格車長並獲發薪酬。 九巴每年平穩地招聘一定數目的車長，以替補自然流失的崗位空缺。 乙部考試測試泊位、窄路掉頭及斜路、停車及起步，丙部試則為路面考試，按指定路線行駛，以測試考生應對路面情況的反應。 它當中包括了根據「保安培訓課程認可計劃－質素保證系統（QASRS）」的指示和指引執行基本保安服務時所需要的知識和技能。
巴士考牌: 網上預約駕駛考試
雖然學歷要求不高，但只要完成持續進修基金課程，並獲得證書，薪金亦可達18,000元。 如果選擇繼續進修，掌握更深入的技能，就還有晉升的空間，甚至升職為高級病人服務助理或註冊護士。 如系統需進行額外維修或保養，運輸署會透過網頁及電話預先作出提示，通知申請人暫停及恢復服務的時間，請申請人留意有關提示。 巴士考牌 若預約系統出現突發事故，運輸署可能無法於預約網頁及電話發布系統維護（包括預計恢復服務的時間）的提示，屆時請申請人透過預約網頁及電話密切留意系統的復修狀況。 有關各考試地區內各車輛種類及考試部分的最新「尾期」及輪候時間，請瀏覽運輸署網站「駕駛考試輪候時間」。
只要總出席率達課程之最低要求並於每次評核考獲合格分數，就可獲得證書及獲得「持續進修基金」發還學費資助。 萬事起頭難，相信不少人都有想過入行做巴士車長，但就苦無門路。 事實上，現時本港主要巴士公司都會為新人提供入行培訓，協助他門考取巴士牌，如合格獲聘，其後亦可補回薪金。 工會中人特別教路，一般駕駛者可能較少機會駕駛大型汽車，要在訓練期間盡量適應，但相信只要「上足堂」，不難過關。 部份駕駛學院設獨家考試路線，如香港駕駛學院則可選擇沙田安全駕駛中心、元朗安全駕駛中心，或港島安全駕駛中心應考，惟亦不能選擇實際路線，詳情可參閱各駕駛學校網頁。
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另外，若修讀語文能力課程的申請人，另需在指定的基準試（如適用）中取得指定或更高的程度，才符合申請發還款項的資格。 而且在所有獲勞工及福利局局長批核的基金課程評核方法（包括：任何已獲批核計算整體成績比重的考試及功課要求）中取得整體分數的50%或基金課程所規定的較高評核要求的百分比率。 只要達80%或以上出席率，並在評核活動中獲得50%或以上的分數便可以獲得證書及「持續進修基金」發還學費資助。 機電工程協會 (香港) 有限公司行政主管鄧文昇表示，現時全港持牌的電工超過七千人，但仍然未能完全應付市場所需。 現時香港對不同範疇的機電工程人員均有著一定的需求，暫時以通風相關工種最缺人手。
推行該課程是期望讓新入職公共小巴/公共巴士/的士司機能掌握公共小巴/巴士/的士服務的基本知識和技巧，並提升其駕駛態度，從而令公共小巴/公共巴士/的士的安全和服務質素獲整體提升。 巴士考牌2023 運輸署建議初學者考試前需至少有30小時路面駕駛經驗，部分人亦有機會要額外加時，大家記得要按情況預留足夠時間上課。 2022年持續進修基金亦推出不同課程，不乏培訓一些新興的專業職業，例如：電業工程人員、生態導賞員等。 透過修讀持續進修基金課程考取不同牌照，有助在職場轉型。 課程內容涵蓋面對路面突發事情的對應技巧、巴士實務知識及教導駕駛者如何顧及車上乘客的安全及其他道路使用者的需要。 根據過往新巴、城巴及其母公司匯達交通服務有限公司聘請人手的資料顯示，新入職的車長時薪為125元，月薪可達25,000元。
巴士考牌: 巴士課程(私家/公共巴士)(持續進修基金課程)
一般人學車均會選擇私家車（代號1）或輕型貨車（代號2），當中又分為手動變速的「棍波」及自動傳動系統「自動波」兩種。 若選擇棍波，獲得駕駛執照後能同時駕駛自動波汽車，但選擇自動波的話，則獲得駕駛執照後只能駕駛自動波汽車。 由於自動波相對上較棍波容易上手，考試難度相對較低，且現時市面上大部分私家車均為自動波，因此不少人會選擇自動波。 若考生於合併試僅部分合格，合格部分的成績可獲保留，但不合格的部分便需再次申請考試（可申請俗稱「快期」的重考生快期預約服務）。 直至兩部分均合格後，便可於考試及格日起計七個工作天後，到運輸署申請為時12個月的強制暫准駕駛執照（俗稱P牌）。
如未能出席招聘日，亦可留意網頁的職位空缺再遞交申請。 報考者會接受不同考試，包括筆試、面試、反應測試等，加上身體檢查合格後，就會被分配到不同的路線接受訓練，訓練期由3至6個月不等，期間要通過不同考試，全部合格後才可成為車長。 如屬首次參加非商用車輛駕駛考試，須填妥駕駛考試申請表直接遞交運輸署辦理。
巴士考牌: 持續進修基金2022｜網上課程注意事項
由2020年10月1日起，完成私家車或輕型貨車的一年暫准駕駛期，在獲取相應車輛類別的正式駕駛執照後，及須年滿21歲及在過去五年沒有觸犯任何指定嚴重交通罪行等，便即時符合資格申請商用車輛。 由於「課題三：巴士司機實務」的駕駛實習部分及課程的「畢業駕駛考試」均要求學員於快速公路駕駛巴士，而根據《道路交通條例》，駕駛者必須持有運輸署發出的正式巴士駕駛執照才能在上述路面駕駛巴士。 值得留意的是，考獲公共巴士牌照（10號牌），在有關考試合格後會加簽私家小巴（4號牌）、公共小巴（5號牌）和私家巴士（9號牌）。
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