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台灣比賽場知名品牌，禾寶工業設計製造。 針對於六代勁戰、水冷BWS吊架偏擺問題，改善商品。 換裝後絕對有感，提升極致性能操控 ... 25 [問題] 請推薦符合需求的12吋前後輪胎？ 車款：Fighter 6 150cc ABS 最近因為前後輪磨損的差不多了，想找合適的輪胎更換。
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從剛滿18歲開始買的二代勁戰表弟的三代弟弟的四代都騎過，目前二代也還在服役中 ... 覺得蠻好看的目前只騎了150公里(本人是買ABS版)缺點(以下個人看法)1. 勁戰六代引擎襯套ptt 《是否至車行看過實車》 Yes, 但KRV還沒看過《欲比較之品牌及車種》 KRV FNX 勁戰六 《車主需求》 1. 要有ABS 2. 這是奔騰G3 SD25KF，因為車主跟後座比較重，所以當我發現後輪吃單邊時已經 很嚴重了。
在勁戰六代 引擎吊架這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者autumnwind也提到 騎乘一小段時間了，更新一下資訊供有需要的參考 1. 座墊 更換低座高的對我個人來說好騎超級多，騎乘三角對我個人也是比較舒服 2. 前叉 1000KM後，明顯感受到前叉變軟，目前可接受，就先不改內管設定(我買的每一台機車都 是太軟沒支撐而改前叉，這台反而是反過來…) 3. 傳動改11G珠 騎起來真的順暢舒服又不會太高轉，有興趣可以嘗試 4.
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車子不是每天騎，所以耐磨非首要考量， 平常多在市區騎乘，偶爾小熱血（例如趕時間...），大概有50%機率會雙載。 考量人在北部下雨機率多，所以最重視的是輪胎的抓地力（安全優先）。 這裡的照片很明顯。 但有效，因為靠襯套以及吊架本身作動，維持操控跟舒適性在一個能接受的 平衡點。 至於壽命及表現，真的還要時間考驗。 改成優力膠，可預期是壽命會很長，但是否仍保有原本的舒適性，就看車主選擇。
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將近10萬的價格，車頭變得比較有跑旅感，好不好看則是見仁見智， 想問一下PTT的各位，新出的勁戰六代你們會去下訂嗎? 有沒有勁戰六代銷量會怎樣的 ... 白話文說的優點是便宜好入手、缺點就是改裝幅度不能對應太大。 右邊是RCsuper2全取代型，六代勁戰整合啟動馬達、整流器模組（MGU) 供油、 ... 請問大家，為什麼勁豪機車的整流器，損耗率會這麼高？
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勁戰 你真的是搞得我好亂啊小資改裝術，驗收改裝成效，輪胎+ 襯套 +輕量化電瓶+煞車是否有把這 ... 【阿鴻部品】鯊魚工廠六代勁戰引擎襯套運動舒適強化引擎襯套鯊魚引擎襯套避震器襯套 ... JJC機車工具最新款狗骨頭襯套工具RAY 新勁戰GTR 勁戰BWS 引擎拉桿吊架支架山葉 ... 【JC-MOTO】 勁戰六代引擎吊架減震塊恐龍異音襯套套襯引擎襯套防震耐用穩固DINOSAUR.
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提升愛超操控性的最佳選擇之一. 2021.8月出廠勁戰六代，應該是修正過避震器。 把前後輪分別依原廠建議打25、29磅，騎乘時手把明顯有很多碎震，時速到70左右，碎震多到身體也很明顯，甚至臉、眼鏡都震動，感覺視線變模糊！ 勁戰六代引擎襯套ptt2023 這樣說有點誇張，但是前一台一樣Yamaha已經超過15年的車都沒這樣，勁豪雖然軟，但這種沒有這樣手把傳上來的碎震。 勁戰六代引擎吊架 橡膠套更換教學 勁戰六代引擎襯套ptt2023 太扯!
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SMAX、FORCE 襯套改良型引擎襯套組 ... YAMAHA 勁戰六代專用強化型汽缸螺絲Nmax 水冷大B ... 機車引擎懸吊有感升級安裝後可大幅改善引擎震動，提升車體穩定性. 相信大家都會想，到底為什麼換個引擎襯套會比較好？ 讓MotoBuy小編為各位解釋一次，六代原廠襯套的設計有空隙，在騎乘時會讓避震器不 ... 不同廠商的 襯套 該選誰好，改好了怎麼又有人說不改比較好！
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我修過幾款車的啟動盤，奔騰、愛將、EV4(同4VP)、勁戰、勁150。 乾式的基本上很好換，甚至不用什麼特殊工具。 唯獨是EV4那種大齒輪中間 有軸承，有時軸承也會跟著換，因為軸承內圈跟曲軸一起轉，壽命會短一點。
26 [問題] 換車考慮勁戰6 或是勁豪 如題，肥宅大叔騎了18年的GTR,最近胖了明顯感覺馬力不太夠，雙載常常要催到底，而且騎 久了腰痠屁股痛所以想換車。 問了常去的車行老闆之後推薦勁戰6，自己則是在勁戰6和勁豪 考慮中。 需求： 腳踏大一點車廂大一點因為以外其他沒特別要求。 新勁戰引擎吊架的推薦拍賣商品價格，還有更多惡搞手工廠全鈦合金狗骨頭引擎拉桿引擎吊架拖桿適用BWS-R 四代戰三代戰AERO BWS 新勁戰勁戰相關商品比價， ... HOBAO 六代勁戰水冷BWS 強化引擎襯套。
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而大齒輪跟珠子也會互相磨損，磨到外徑變小甚至出現裂痕時不換也不行。 溼式的就看運氣，以前我修奔騰好汽缸上半部之後，啟動盤就掛了。 因為 維修後缸壓恢復正常，略顯老態的啟動盤撐不住。
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