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奧海城上蓋物業2023介紹!(震驚真相).

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主要街道包括海輝道, 奧海城上蓋物業 海庭道, 海泓道, 海帆道, 櫻桃街。 另外,區內主要屋苑包括 柏景灣,維港灣,浪澄灣,君匯港,帝峰‧皇殿等。 奥海城,是为中国香港九龙大角咀西九龙填海区内的建筑群,属于地铁奥运站一、二期物业发展项目,是九龙区主要商场及住宅之一,商场部分由信和置业发展及管理,住宅部分则由信和置业及地铁有限公司共同发展及物业管理。

奧海城上蓋物業

深圳市奧海城房地產經紀有限公司 奧海城上蓋物業 深圳市奧海城房地產經紀有限公司成立於2007年08月01日,總部位於深圳市龍崗區龍城街道中心城龍城國際花園7號樓1層商鋪1107號(辦公住所) 深圳市奧海城房地產經紀有限... 2000年7月,柏景灣總站啟用,吸納維港灣總站部分巴士路線,站內多個車站開始閒置;現時部分冗餘位置改為專綫小巴總站,以善用空間,這些車站路面仍殘留著「巴士站」劃綫痕跡。 交匯處龐大面積亦為城巴提供充裕泊車位,部分過海路線(如619線)若干用車須於此站通宵停泊,方便車務調動。 第三點,針對大單位,如果你選用發展商提供的420天付款計劃,或者建築期付款計劃,在第二期PAYMENT的時間,發展商會提供多一點彈性。 一般細單位的買家,你在簽約當日交低5%訂金,之後在簽臨約後的30天要再加訂5%。

奧海城上蓋物業: 香港十八區景點

三期商場設24小時開放的空調行人天橋連接橫跨塘尾道、渡船街、亞皆老街、櫻桃街的行人天橋,亦計劃接駁旺角行人天橋系統直達旺角及旺角東站一帶。 2022年8月,二期商場北翼中庭加裝電視,以準備11月在商場內播放世界盃直播。 該中庭更有扶手電梯被永久拆卸,以增加空間感,讓顧客在無遮擋下觀看賽事。

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則有34伙,位於27至45樓A和B室,樓底高度亦為3.15米,實用面積分別是609及716平方呎,建築面積則為860或1,016平方呎。 只設4伙,位於6樓A至D室,樓底高度為3.15米,實用面積介乎240至424平方呎,建築面積則由329至594平方呎。 戶戶配置77至465平方呎平台及9至23平方呎窗台。 另外,利嘉閣配合凱柏峰 I即將開售,旗艦店於今日開幕;利嘉閣地產總裁廖偉強認為,將軍澳物業成交量,將會隨跨灣大橋落成而增加,同時會帶旺將軍澳樓價。 【鐵路上蓋/樓盤/物業】鐵路成為香港交通骨幹,屋苑位置只要有鐵路的路軌經過,就會同時看到樓價上升的軌跡! 最近有連登仔在討論區發起討論,稱要選出「真‧鐵路上蓋物業」,條件嚴格得需要在5分鐘內就可以從家門抵達月台兼全程要有瓦遮頭。

奧海城上蓋物業: 地產博客

今年度多個全新住宅項目將登場,其中港鐵黃竹坑站上蓋住宅項目,為港島區少有的大型新盤供稱,成樓市不可錯過焦點大盤。 港鐵(00066)於周四(21日)公布,正式將黃竹坑站上蓋物業發展項目命名為「港島南岸」(“THE SOUTHSIDE”)。 港鐵為奧運站起新嘅車站出口,新嘅C5出口響車站大堂通往C出口嘅行人天橋近滙豐中心一座位置,加建嘅出口由原本嘅行人天橋向東延長,連接大角咀櫻桃街重建項目海桃灣,工程已經喺2009年7月完成,並喺同年8月開放使用。 奧運站啟用初期,因為呢個站附近嘅上蓋物業大部份未入伙,所以好少人用,去到啟用後幾年,因為附近嘅上蓋物業(好似奧海城、富榮花園、維港灣、柏景灣、凱帆軒、帝柏海灣、海富苑等)等陸續入伙,所以佢嘅使用量一直穩步上揚。 山頂廣場是香港重要旅遊景點之一,這一所4層大型購物商場,海拔超過400米,佔地約12,000平方米,提供優質購物及餐飲設施,於平台及頂樓樓層更能欣賞到壯觀的維港景色。 廣場正門前之水舞噴泉,亦為不少小孩和遊客帶來歡樂的回憶。

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新世界就事件向受影響人士致歉,並提出四大「承諾」﹙見表﹚,急向相關買家「補飛」 。 集團稱,買家可選擇繼續完成買賣合約,或即時取消成交,無論選擇那一個方案,均可以獲得額外津貼及利息補償,包括從2023年6月30日至成交日,以最優惠利率加兩厘(即7%)計算,最多可獲全期利息補償,以及提供額外津貼。 因為發展商並不提供高成數按揭計劃,究竟在目前的付款辦法下,有幾多種上會計劃呢? 最平單位為2A座8樓E室,面積322呎,入場價訂價786.2萬,如果選用即供,折扣額最高20%,所以樓價629萬元。 首期連同律師釐印支出就大約要273.5萬才可以入場。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站,所以相比周邊建築,「柏傲莊」明顯高了一截,大部分單位都享有開揚景觀,那到底怎樣選擇呢?

奧海城上蓋物業: 海輝道18 號, 九龍其他地區, 香港

其中有連天台特色單位,呎售45,132元,破盡新界分層特色戶紀錄。 奧運三寶是位於香港西九龍港鐵奧運站周邊的三個上蓋物業發展項目的總稱,分別有維港灣,柏景灣及柏景灣二期的帝柏海灣。 它們是港鐵奧運站的第一及第二期的上蓋物業發展項目,由港鐵公司聯同信和置業牽頭合作發展。 樓盤最大賣點是坐落大圍站上蓋,樓盤基座還設有區內少有的大型商場,究竟有什麼揀樓秘訣呢? 維港灣位於奧運站海輝道11號(中原樓市片區:奧運站)。

奧海城,是為香港九龍大角咀西九龍填海區內的建築羣,屬於地鐵奧運站一、二期物業發展項目,是九龍區主要商場及住宅之一,商場部分由信和置業發展及管理,住宅部分則由信和置業及地鐵有限公司共同發展及物業管理。 單位的實用面積介乎239至1,223平方呎、建築面積由329至1,630平方呎,間隔分為1至4房,當中以一、二房戶為主打,佔供應約六成六。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。

奧海城上蓋物業: 巴士

同時,入場人士更可試玩環保樂器,甚至參與製作,為世界盃加添熱鬧。 即場化身成環保音樂家,在美洲豹或鸚鵡旁試玩鐵罐製或竹製的巴西環保敲擊樂器。 為迎接四年一度的足球盛事,信和將旗下奧海城中庭變成「足球場」,全場鋪設高質素人造草皮,並於世界盃舉行期間(6月13日至7月14日)以430吋投射巨屏免費直播64場賽事。

奧海城還包括3個私人屋苑,分別是維港灣、柏景灣及帝柏海灣,於2000年至2001年落成,它們被稱為奧運三寶。 其中維港灣位於奧海城一期,柏景灣及帝柏海灣則位於奧海城二期。 根據一手住宅物業銷售監管局資料顯示,發展商所持項目的一手貨源已分別於2017年6月9日及之前悉數沽出。 奧海城上蓋物業2023 發展商已於2016年9月16日上載全新售樓說明書,並於9月28日公佈餘貨重推之首張價單,共涉及12伙單位,實用面積由433平方呎至716平方呎。 僅設兩伙,位於46及47樓A和B室,樓底高度為3.15或3.3米,實用面積分別為1,223及966平方呎,建築面積則為1,630及1,288平方呎。 奧海城號稱坐擁 5 個港鐵站的優勢,包括:奧運站、旺角站、柯士甸站、九龍站、以及建設中的廣深港高鐵西九龍總站,前往環球貿易廣場(ICC)、九龍站或中環都只需 15 分鐘。

奧海城上蓋物業: 項目背景及特色

在一手新例實施後,大圍區共有兩個全新項目推出,分別為宏安在大圍半山的「薈蕎」以及遠展在美田路的「珀玥」。 「薈蕎」是宏安在2015年1月投得的官地,地盤可建樓面148,059呎,當年宏安以7.73億元投得,每呎地價5,221元。 該地皮後來建成一座合共336個單位,內櫳是高密度一層三十二伙的設計,並提供114個面積不足300呎的開放式單位,以及161個一房單位,面積由 呎之間。

  • 恒基旗下大角咀港灣豪庭廣場則以綠色世界盃為主題,在商場內建構既環保又富藝術氣息的巴西亞馬遜熱帶雨林場景,本地藝術家以不同回收物料製成各式各樣的亞馬遜動物,包括巨型紙製美洲豹、蛛猴、紅尾鸚鵡及足球皮製巴西龜。
  • 商場樓面面積近51萬平方呎,設有5層商舖樓層,預計共有約150間商戶,提供約235個停車場車位。
  • 普遍單位配置22平方呎露台(只3至11樓B8室不設);部份另設有16平方呎工作平台。
  • 至於將軍澳中心早前舉行的復活節活動,亦特意加入足球元素,該商場上周舉行「掟蛋」比賽,特邀本港甲組球會傑志球員表演花式掟蛋絕技。

第3類是該處只有車站,物業就是建在車站之上,南昌站就是類似的例子。 第4類是一些大型地鐵車廂分配處及維修廠,這是大面積的地,一層是車廠而物業上蓋佔有了一個大平台,德福花園、火炭及日出康城就是此例。 近日有一個地鐵上蓋樓盤出售,收票很多,也成為近日樓市熱話。 香港人喜歡居住於地鐵上蓋或其附近,因為有地鐵站的方便出行及上班,而地鐵站附近一般都會有大型商場及酒樓食肆,所以地鐵上蓋物業附近可以解決衣食住行的基本需要,正合一些日忙夜忙的香港人之生活。

奧海城上蓋物業: 停車場

項目基座設有60萬呎的商場,根據第一次推出招標時的條款,港鐵也有意保留一半權益,以增加發展商入標的吸引力;而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限,由入標發展商自行決定。 不過始終補價金額130億之誇,只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書,但最終只有長實、恒地及新地入標,項目終流標收場。

而應節食品的銷量亦會大增,預計場內食肆受惠中秋佳節,營業額可增加3 成。 另外,屯門市廣場耗資150萬元,與「香港藝術」及日本藝術家等合作,舉辦全港首個SAORI共融藝術展,當中矚目展品為剛於上海世博展覽展出的20米SAORI巨龍。 如果最終按揭成數比預期低,申請人就要預備更多首期置業,例如當初預期申請8成按揭,但銀行最後只批出7成按揭的話,咁申請人就要準備3成首期。 申請新按時,要清楚了解物業的估值才能知道銀行能否承做按揭。 而申請轉按,希望套現最多的現金或以新按揭甩按揭保險,便需要找一間高估價的銀行。 28Mortgage的按揭專員可以幫你獲取銀行的即時估價。

奧海城上蓋物業: 景觀

根據港鐵在2010年向城規會遞交的規劃許可申請文件,全盤只提供849個私家車車位、90個電單單車位、475個單車車位,當中不排除部份車位是屬於商場部份,變相住宅車位的數目更加少。 奧海城上蓋物業2023 至於第一期獲分配的住宅車位有120個,差不多6.5戶才獲分配一個車位。 大圍站基座設有小巴總站,分別有「403X」可前往石梨、石蔭一帶,全程10.3元之外,還有兩班前往「富山火葬場」及「顯徑」的班次。 在交通交匯處還設有多條巴士線接駁「美孚、葵芳」、「大埔、火炭、沙田」、「愉翠苑」及「駿景園」。 奧海城上蓋物業 奧海城上蓋物業 馬鐵「大圍站」的最大賣點就是位置,坐落在鐵路站上蓋,是兩條主要鐵路線,即東鐵線、屯馬線的交匯點。 大圍站直出港鐵九龍塘新界第一站之外,一直搭至東鐵線尾站紅磡站,也會跟西鐵線接駁起來。

奧海城二期商場在2001年落成,樓高3層,面積為60萬平方呎,為三期之中最大的。 二期商場設有多間大型商舖,包括地下Market Place by Jasons(原為已結業的 奧海城上蓋物業2023 Taste)及奧海公園。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

奧海城上蓋物業: 按揭計算機

時間很倉促,加上樓花期長達兩年,所以你要預備傳統銀行四至五成首期,最高只能做到五至六成按揭來看待。 尤其是著重景觀的買家,你一定會選擇向東南單位,要25樓以上才可以避過前方新翠邨,望遠獅子山方向。 而20樓左右的單位,更加會正望新翠邨公屋的發射器,這一點自已要特別注意。 除了是全數都是三房一套都提供了這個樓盤,在價單中應該怎樣選擇呢? 全盤只提供一柱三房一套連工人房的設計,就是2A座A室,835呎,所以如果你對工人房有需求,無疑你都一定只有這個選擇。 奧海城上蓋物業 首批都有推出9個,售價介乎1,743-1,994萬元。

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項目的總樓面面積約13.46萬平方呎,其中住宅樓面面積約11.22萬平方呎。 奧海城上蓋物業 一期商場喺2000年落成,面積係20萬平方尺;二期商場喺2001年落成,面積係60萬平方尺;三期商場喺2011年落成,面積係20萬平方尺。 三期商場將會起天橋連去而家好大嘅旺角行人天橋系統直去旺角,重有,另外有天橋同而家奧海城1、2期連接,令到商場總樓面面積增加到100萬平方呎,所以三期商場將成為1、2期嘅主要通道。 項目是由市區重建局、信和置業及莊士機構合作發展的分層住宅新盤,位於九龍旺角山東街32B號,預計關鍵日期為2023年7月31日。

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