職訓局卓越培訓發展中心（電機業）總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見，是屬於嚴重事故。 他表示，升降機一般分為樓層門（外門）及內門，兩門必須完全關閉，升降機才能正常行駛，只要其中一道門有問題或未能關上，升降機便已無法行駛，「同時間內門及外門未能關上仍能行駛，是非常少有」。 他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障，令內外兩門接觸點未能感應有關，指出ICC應向機電署呈報，並徹查所有升降機是否存在同樣問題。 有環球貿易廣場保安員在2012年8月24日放工期間，疑因隱疾病發，在大廈後樓梯猝死。
2008年6月中，基座荷蘭銀行全新分行正式開張，由圓方前往環球貿易廣場通道有限度開放。 強制性公積金計劃管理局辦事處曾設在15, 16樓[10]，但不敵貴租，於2016年2月22日遷往葵涌九龍貿易中心1座8、27及28樓[11]。 港鐵有限公司與發展商新鴻基地產發展有限公司於2000年10月30日舉行九龍站第七期項目的簽約儀式。 耗資41億港元的尖沙咀支線於2004年10月24日下午3時通車，並於當日早上在尖東站舉行慶祝典禮[4]。 柯士甸道122號2023 至於尖東站公共運輸交匯處，在一星期前局部開放予的士使用[5]。
柯士甸道122號: 大廈資料：柯士甸道102號
柯士甸任內鼓勵在香港任職的英國公務員學習中文和華語，改善官員與市民溝通不便的問題[3][4]。 環球貿易廣場率先於2005年推出10樓至22樓的商業樓面（約45萬平方呎樓面）進行預租，第1期共90萬平方呎的商業樓面已於2008年9月入伙。 其中文名稱「環球貿易廣場」直譯成英文為「Global Trade Square」，而英文名稱「International Commerce Centre」直譯成中文則為「國際商業中心」。
九鐵接駁巴士K16線於11月14日縮短路線至尖東站時，總站暫設於梳士巴利道永安廣場外。 香港童軍中心位於九龍尖沙咀柯士甸道童軍徑，鄰近九龍公園，中心樓高25層，主要包括香港童軍總會總部及龍堡國際賓館。 雖然本站位置上好近九龍站，但九龍站同本站並非東涌綫同埋屯馬綫正式嘅轉車站，如果乘客喺兩站之間轉車，無論用八達通定係單程車票，都當兩程車處理，並要畀再入閘收費；乘客要喺南昌站轉車先可以有再入閘收費調減。 不過港鐵安排機場快綫嘅「免費港鐵接駁服務」擴展至九龍站同本站之間，乘客可以由本站出閘後經B5出口行去九龍站。 柯士甸站位於高鐵香港西九龍站旁、匯民道與廣東道旁側，車站亦鄰近西九文化區戲曲中心，渡船角文華新村唐樓群，大型購物商場圓方及中港城等，故車站仍有一定的人流支持。
柯士甸道122號: 環球貿易廣場
廣深港高速鐵路於2018年9月23日通車後，連接高鐵站的B4、C及D4出口亦正式開放。 柯士甸道122號 1998年，隨著西九龍填海工程完成，柯士甸道以西興建了一條新道路，稱為柯士甸道西（Austin Road West）。 它將原有柯士甸道向西伸延至雅翔道，即西區海底隧道收費廣場一帶，並設有預留位可繼續西延。 隨著Union Square項目以及廣深港高速鐵路香港段西九龍站工程接近尾聲，柯士甸道西近連翔道一段成為地下行車路之一。 1998年，隨着西九龍填海工程完成，柯士甸道以西興建了一條新道路，稱為柯士甸道西（Austin Road West）。 柯士甸道122號2023 隨着Union Square項目以及廣深港高速鐵路香港段西九龍站工程接近尾聲，柯士甸道西近連翔道一段成為地下行車路之一。
西九文化區管理局於2014年1月17日至2月9日於西九龍海濱長廊舉辦「西九大戲棚」活動，於表演或放映電影的日子提供免費穿梭巴士服務，由此站（前77M及K16線站位）接載觀眾前往會場[9]。 穿梭巴士由冠忠巴士承辦，而所有行走該路線的巴士均須領有禁區許可證以駛入此站。 此站並非政府擁有，而是由港鐵公司負責管理，現時入口設有閘門，平日只有貨車停泊上落貨。 另外，若在港鐵發生鐵路事故，尖東站的緊急接駁巴士指定上落客點設於此站。 如果在香港以外地方致電的話，請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」（不適用於駐海外辦事處）。
柯士甸道122號: 大廈資料：靄雲大廈
我們提供之系統及服務，均由資深之保安顧問設計，並由香港政府認可之工程人員進行安裝，所有使用之產品均符合香港及國際認証之品質標準。 2022年5月23日，九巴268B線往九龍方向亦改經柯士甸道及彌敦道，為第二條使用柯士甸道的常規專營巴士路線。 第一太平戴維斯香港董事總經理及投資部主管袁志光指出，該物業地盤淨面積約5,441方呎，最高可重建總樓面面積約65,292方呎。 物業現狀為一幢樓齡54年的12層商住大廈，地下為商舖，1樓為寫字樓，2樓至11樓為住宅。 柯士甸道122號 是次出售部份包括36個住宅單位、3個寫字樓單位及一個地舖，共佔全幢大廈逾85%業權。 而其餘不包括是次放售的15%業權則包括4個住宅單位及一個舖位等。
該車站原稱九龍西站（英語：Kowloon West Station）[12]此外，車站亦曾稱為西九龍站英語：West Kowloon Station[13][14]。 然而時任香港鐵路公司行政總裁周松崗指此名稱與廣深港高速鐵路將來的西九龍站相近，因此決定重新命名[15]。 而實際上，柯士甸站處於現有東涌綫與機場快綫九龍站以東，以九龍西站命名此新車站顯得不合理。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於九龍站轉乘至機場快綫／任何港鐵之車程，包括羅湖／落馬洲站（輕鐵﹑港鐵巴士及東鐵綫頭等除外），即可享免費港鐵接駁服務[10]。 另外，鄰近車站的海港城亦設有適用於本站的港鐵特惠站，為使用成人八達逍卡的乘客提供港幣2元的車費回贈。 而在車站啟用初期，除了上下班繁忙時間外，使用柯士甸站出入閘的人流極少。
柯士甸道122號: 工程及發展進度
本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。 個站設有行人天橋駁去佐敦道行人天橋，重可以去埋西面嘅港鐵九龍站同埋佢啲上蓋物業，以及佐敦道行人隧道。 柯士甸道122號 為方便The Austin以及Grand Austin的住客出入，港鐵亦為車站加建連接上述住宅物業的B3、D3出口。 兩個出入口分別於2015年5月20日及同年10月23日啟用。 九廣西鐵（後稱西鐵綫）原定最長可以9卡列車行走；第一期（屯門至南昌）車站月台皆可容納9卡列車停靠（通車初期因客量少，故只以7卡列車行走；2016年開始陸續改以8卡車行走）。
- 每個主題區域都配以不同的建築特色、藝術品和斜坡來營造出不同的室內環境。
- 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。
- 專綫小巴方面，77M線於2005年12月23日至2006年12月21日，及2007年7月至2012年11月24日期間均以此為總站。
- 此站並非政府擁有，而是由港鐵公司負責管理，現時入口設有閘門，平日只有貨車停泊上落貨。
- 是次出售部份包括36個住宅單位、3個寫字樓單位及一個地舖，共佔全幢大廈逾85%業權。
但隨著接駁巴士線K16線於2009年9月永久停駛以及匯翔道巴士總站於同年12月搬遷後，柯士甸站成為獨市地位，故此人流已有所上升[6]。 柯士甸道（英語：Austin Road）是香港九龍尖沙咀及佐敦的一條主要道路，通常被視為尖沙咀與佐敦的分界線。 柯士甸道122號2023 道路由接駁暢運道與漆咸道南交界開始，中途與彌敦道等道路相交，至廣東道為止。
柯士甸道122號: 大堂
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 另一方面，該報亦取得大廈內部文件，顯示該大廈涉嫌由6月起，於8號風球襲港時，保安人員關掉3個樓層，即78、100及101樓的消防警報裝置，以免顧客按動而驚動消防局，而是由ICC內部處理。 消防處證實，6月29日當晚由9時至11時，接獲3宗源自ICC的召喚，包括1宗升降機被困、1宗善意虛報及1宗警鐘誤鳴。 柯士甸道122號2023 租戶專用，佔地15,000平方呎，內有完備健體設施，提供個人化健體專業指導、營養顧問，以及開設健體班和物理治療服務。 最終的設計方案於2001年由KPF建築事務所投得，高度被調低至水平基準480米（即實際高度474米）。
- 此項目由新輝城建及中國建築第三工程局合作建造；其中，鋼結構由中建三局設於廣東省內的工場承造及進行初步焊接，再運抵工地由新地工人在中建三局工程師監督下負責安裝。
- 本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。
- 個站係九龍南綫（西鐵綫嘅延伸段）一部分，喺2008年4月30號平頂[3]。
- 此出入口設有八達通讀卡器，住客須經已登記的八達通才可進出。
- 大廈10餘樓凸出的玻璃窗被發現碎裂，懷疑為女事主墮樓時壓中，警方正調查其墮樓原因。
- 有資深ICC前線職員向報章投訴，指大廈啟用以來，升降機事故不斷。
不過喺車站啱啱開，只租出一個自動櫃員機位同埋喺大堂設有自動售賣機服務，大部份鋪位重係空置。 港鐵話，等站裏頭嘅人流評估之後啲鋪先會招租，但係未定幾時。 柯士甸站（粵拼：o1 si6 din1 zaam6；英文：Austin Station）喺香港屯馬綫一個鐵路站，喺尖沙咀[1]柯士甸道西8號，廣東道、同匯民道[2]一帶，好近西九龍文娛藝術區。 個站係九龍南綫（西鐵綫嘅延伸段）一部分，喺2008年4月30號平頂[3]。
柯士甸道122號: 港鐵
此站鄰近莊士倫敦廣場、同昌商業大廈、恆福商業大廈、盛樂中心、港鐵佐敦站C出口、德信學校、恆豐中心等。 柯士甸道（Austin 柯士甸道122號2023 Road）巴士站，位於九龍油尖旺區佐敦彌敦道223號盛樂中心、221B-E號恒福商業中心與 A號同昌商業大廈對開，介乎寶靈街與柯士甸道之間，屬單向北行路邊中途站。 整個項目（連同Union Square第六期）將提供共1700個車位。 當中500個車位專為環球貿易廣場的租戶而設，而餘下的1200個車位供訪客使用。 柯士甸道122號 逾100萬平方呎的大型主題商場圓方座落於環球貿易廣場等的建築群中。
