本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 這間深水埗唯一的大型商場，你或許會被它錯綜複雜的內部弄得暈頭轉向，除了逛時裝小店，在餐館、小吃店尋覓美食外，還可以去室內溜冰場一展身姿。
此路線為屯門區最後一條有非空調巴士（「熱狗」）行走的巴士路線，並已於2011年11月全冷，從此整個新界西北區再沒有非空調巴士行走專營巴士路線。 巴士站在北河街以東，鄰近香港E酒店與富匯居，兩幢大廈對開設有行人隧道往返大埔道兩旁，北面出口鄰近石硤尾邨第21座、美山樓、石硤尾社區會堂、窩仔街巴士站等。 E酒店是一間藝術精品酒店，位於深水埗（香港最純樸文化，歷史最悠久的地區之一），距離深水埗地鐵站(B2出口)只有3分鐘的步行路程。
北河街66號: 大角咀 / 旺角 / 油麻地
此外，有部份石硤尾區居民嫌石硤尾站不便而使用本站來往尖沙咀至港島各區，所以佢哋多數會行去太子站或深水埗站，當中往來大嶼山嘅乘客多數會行去深水埗站。 北河街街市檔販，很多是90年代北河街街邊排檔被遷拆後安置過來。 連同北河街市政大廈在內的北河街鮮活食品市集，是全港最受歡迎街市之一。 賣冰鮮雞的永生隆檔主何先生大讚北河街街市全港至正：「呢度越整越旺，死舖都變旺舖。」他認為最大優點是樓底高、夠闊落，可容納較多人。
此路線在2011年11月7日改為全線空調巴士服務，由於此路線是新界西北區最後一條設有非空調巴士（「熱狗」）服務之巴士路線，加上不少巴士迷均享受非空調巴士於屯門公路上奔馳的舒適，故在此路線全冷前數天，不少巴士迷紛紛前往乘搭及拍攝此路線之非空調用車。 此路線在全冷前僅餘一輛富豪奧林比安非空調掛牌車（S3V30／GK9112）。 西九龍中心設有全港首座室內過山車，於1994年落成後極受歡迎，車上經常傳出尖叫聲震懾全場。 雖然商場在2003年已停止營運過山車，但大家現時仍可到商場九樓，跟一代「飛龍」打卡留念。
北河街66號: 營運資訊
即使北河街本身並無任何專營巴士或專綫小巴路線使用，但有多個巴士站都以「北河街」為名。 ）是香港深水埗區一條街道，與鄰近的桂林街一樣，主要售賣適合成人和小孩穿著的廉價服裝、軍服及雜貨為主。 北河街66號 這一類充滿本土風味的市集，在香港已經愈來愈少見。
值得一提的是，商場裡還保留著香港唯一一座室內過山車，雖然已經停止運作多年，但這個帶有濃濃懷舊味道的擺設，如今是年輕男女的打卡熱點。 〈九巴三新界綫巴士 改變行駛路綫班次 66號繁忙時間加班行走〉，《華橋日報》，1983年11月7日。 在11月6日傍晚，有九巴督察發現GK9112的行車證不翼而飛，故需依法停止行駛，於荔枝角鐵路站清客後回廠，其後由一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV499／HT8622）取代其行走66。
北河街66號: 九龍
何以蔬菜為例，北河街街市價錢平均比旺角區每斤平2至3元。 他的熟客遍佈荃灣、青衣和沙田，很多是駕車過來買雞的中產主婦。 街市檔販說，遠自天水圍與東涌的主婦，都會來這裏買餸。 北河街街市家樂菜檔檔主譚先生在這裏經營10年，生意甚好，銷量大，向供應商訂貨多，批發價可更低，零售價便可下調，競爭力大增。
不過，該片段的拍攝者當晚於HKiTalk發表聲明，指片中的巴士迷並非偷取行車證的不良份子，只是將數碼相機伸進車廂拍攝車廂內部情況。 屯門區另有57M、60M、66M等線往返荃灣，連接九龍市區更有取道荃灣路的特快路線60X、66X。 此路線需繞經荃灣及葵涌往返九龍，沿途又有鐵路及紅色小巴等競爭對手，客量一直偏低。 2006年，因此路線的「坦克蘭」年事已高開始退役，由原70線的「老虎蘭」取代。
北河街66號: 香港樓宇目錄
北河街是香港深水埗區一條街道，與鄰近的桂林街一樣，這一類充滿本土風味的市集，在香港已經愈來愈少見。 由於舊區租金比較低，令商販經營成本大大減輕，於是「價廉物美」成為北河街購物的一大特色，該街是深水埗的小縮影。 北河街66號 北河街名的由來眾說紛紜，有指是因為當地以前有一條小河涌，名叫北河而命名。 另註冊處資料，九龍塘牛津道1號雙號屋以1.69億元售出，買家為宜偉發展有限公司；該公司董事包括兩名姓SABNANI的人士。
- 最後《城市身份》同《深水埗的椅子》獲選為最終設計，作品於2018年春季完工。
- 66線定線較66X線迂迴，導致客量長期偏低，加上與多條路線互有重疊，故屯門公路轉車站全面啟用後，於2013年9月28日取消服務。
- 北河街是香港深水埗區一條街道，與鄰近的桂林街一樣，這一類充滿本土風味的市集，在香港已經愈來愈少見。
- 2010年3月14日：為配合屯門站公共運輸交匯處新巴士總站啟用，來回程在該處增設分站，不再途經河傍街及仁政街，並取消原有往深水埗方向之德政圍分站，及往大興方向之仁政街分站永久取消。
- 旺角有女人街（通菜街），而深水埗就有被譽為男士天堂的鴨寮街！
2011年11月7日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3V30／GK9112）被丹尼士巨龍9.9米雙層空調巴士（ADS131／GU7753）取代。 路線縮短後行車里數有所減少，九巴並無調低票價，也沒有增設安定邨往深水埗的分段收費，遭居民及區議員非議。 1993年6月1日：因應輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落，恢復由屯門市鎮公園往大興之分段收費。 2017年，港鐵公司同14名來自薩凡納藝術設計大學（SCAD）香港分校嘅室內設計學生團隊，為車站月台同大堂設計藝術項目。 最後《城市身份》同《深水埗的椅子》獲選為最終設計，作品於2018年春季完工。
北河街66號: 深水埗
他指北河街街市餸菜夠平，吸引大量區外主婦幫襯。 北河街東行巴士站集中在在深水埗站B1出口西面，但城巴有獨立分站在近南昌街一處。 北河街沿途有多間成衣批發商店，還有鴨寮街、黃金電腦商場等購物景點。 此外，位於北河街58號（大南街與北河街交界）的三層高樓房，在2009年被列為香港二級歷史建築。
不少巴士迷臆測該行車證遭不良巴士迷盜取，對有關不良份子的自私及違法行為予以譴責。 在2011年11月5日，九巴除派出S3V30外，更將過往曾是此路線掛牌，於同年8月22日調離此路線的S3V22（GK9636）以特見身份派往此路線行駛，取代一輛空調掛牌車（字軌為C66-34），屬近年罕見的「熱代冷」（熱狗代替冷馬）情況。 2013年2月23日：下午四時許，一輛往大興方向的丹尼士巨龍9.9米（ADS224／JC3914）在屯門公路近汀九橋對向撞向一輛輕型客貨車，貨車失事翻側，車上4人受輕傷。 2007年12月11日：晚上十時許，一輛往大興方向的丹尼士巨龍（S3N291／FX9694）在屯門公路近大欖行駛時，被尾隨旅遊巴撞向車尾，旅遊巴司機受輕傷。
北河街66號: 北河街66號
北河街體育館，香港室內體育館之一，喺深水埗基隆街三百三十三號，北河街市政大廈五、六字樓，另外三邊為北河街、大南街同桂林街，英文叫Pei Ho 北河街66號2023 Street 北河街66號 Sports Centre。 設施有籃球場、排球場、羽毛球場、壁球場、乒乓球檯、活動室、健身室、舞蹈室、兒童遊戲室。 深水埗站自從啟用以來一直無連接地面嘅升降機，為方便出入站，港鐵公司於2010年3月開始建造一部連接大堂及長沙灣道同北河街交界地面嘅升降機。 升降機已於2012年5月16號投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第二部落成啟用嘅升降機。 深水埗站係深水埗區最繁忙嘅港鐵站，因為位於深水埗市中心，附近嘅高登電腦中心同黃金電腦商場、鴨寮街及西九龍中心等係該區主要購物地點。
自當時起，所有行走此路線的熱狗均由荔枝角車廠派出。 2010年3月14日：為配合屯門站公共運輸交匯處新巴士總站啟用，來回程在該處增設分站，不再途經河傍街及仁政街，並取消原有往深水埗方向之德政圍分站，及往大興方向之仁政街分站永久取消。 2002年11月25日：增設空調巴士服務，派出兩輛空調巴士行走，標誌著途經屯門公路的全日路線再沒有全線非空調巴士服務。 全綫通車，往長沙灣方向改經西樓角路、華都戲院旁的未命名路及青山公路－荃灣段西行前往大河道，不經南豐中心的一段青山公路 – 荃灣段東行線。 北河街（Pei Ho Street）巴士站，位於九龍深水埗區深水埗大埔道介乎北河街與南昌街之間，金山樓及協福大廈中間，乃一對設於南、北行綫的中途站。
北河街66號: 服務範圍
在八樓的美食廣場，你會發現當紅偶像明星昔日𦲷臨出席活動的照片和簽名板，見證西九龍中心的光輝歲月。 C.自提點附近是香港聞名的旺角朗豪坊，可乘搭地鉄旺角站E1出口步行10分 ，如乘搭巴士或小巴可以登打士街入步行5分鐘即到。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零一零年三月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2010年3月11日。 就GK9112的行車證事件不翼而飛，《頭條日報》於11月8日報道該事，並引述YouTube上一段影片，懷疑片中人正是涉嫌偷竊行車證的疑犯。 片段於深水埗（欽州街）拍攝，當時GK9112停泊於站坑中，畫面顯示一巴士迷將手伸進車長位置的車窗，《頭條日報》懷疑該人正在嘗試盜取行車證。 北河街66號2023 九巴發言人根據短片所見的巴士車牌，證實在星期日，即此路線最後一日有熱狗服役，該架（GK9112）遺失了車輛行車證，事件已交由警方處理。
由於舊區租金比較低，令商販經營成本大大減輕，於是「價廉物美」成為北河街購物的一大特色，而該街各段各有不同的特色令其成為深水埗的縮影。 北河街體育館位於深水埗基隆街333號北河街市政大廈5至U6樓，於1995年8月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。
北河街66號: 新界
此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 全冷後，此路線於2012年末全線改派配置2+2座位的丹尼士巨龍9.9米（ADS）及富豪奧林比安11米（AV）作為非低地台掛牌，同時加入一輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV39／KA9153）行走，是次調動亦為此路線唯一一次引入雙層低地台巴士行走。 北河街66號2023 此路線於2002年加入空調巴士行走，用車為兩輛富豪奧林比安12米（3AV1／GB2607、3AV32／GC1425），其後由兩輛配置2+2座位的同款11米（AV412／HR9234、AV413／HR9394）取代。 在2008年再改用同款3+2座位巴士（AV107／GL7011、AV108／GL7388）。
北河街66號: 深水埗AVA228開放式單位 385萬元蝕讓成交
於1842年開業，是香港少數仍然提供修傘服務的老店。 店內還擺放著第五代接班人邱耀威的心血之作，雖然「威哥」親手製作的雨傘都是非賣品，但他態度友善，你可以跟他聊聊保養雨傘的竅門。 旺角有女人街（通菜街），而深水埗就有被譽為男士天堂的鴨寮街！ 前者以售賣服裝和飾品為主，是女士們的購物天堂；後者則售賣電子、影音及二手貨品為主，吸引男士們來尋寶。 北河街66號2023 鴨寮街之名源於從前在此飼養鴨隻的寮棚，當時居民將家中沒有用的物品以低價出售幫補家計，形成街頭販賣的風氣，慢慢成為今日售賣電子零件及產品的集中地。 香港健康醫療網 收錄全港中西醫診所、醫院、健康護理服務等商戶網站，商戶可免費登錄網站，增加曝光， 發掘更多商機。
北河街66號: 香港大廈搜尋
北河街66號位於深水埗北河街66號（中原樓市片區：深水埗）。
1992年：配合上海街逐步改為單向南行，此路線往大興方向於旺角多次改道：5月21日：介乎荔枝角道至旺角道改為單向南行，改經旺角道及彌敦道前往荔枝角道。 北河街66號2023 1982年10月20日：配合地下鐵路工程竣工，往大興方向駛至荔枝角道後，改經黃竹街，不經大南街、柏樹街、汝州街及欽州街。 66線定線較66X線迂迴，導致客量長期偏低，加上與多條路線互有重疊，故屯門公路轉車站全面啟用後，於2013年9月28日取消服務。
2013年再由配置2+2座位的同款巴士（AV429／HT714、AV431／HT774）取代。 80年代改派利蘭勝利二型（G，暱稱「雞車」）行走；80年代末期加入11米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL，暱稱「坦克蘭」）、都城嘉慕威曼都城（S3M）及丹尼士巨龍（S3N）為主。 此路線在取消前共獲派6輛雙層空調巴士及2輛單層空調巴士作掛牌車，包括3輛丹尼士巨龍9.9米（ADS）、2輛富豪奧林比安11米（AV）、1輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV）及2輛斯堪尼亞K230UB12米（ASC）。 荃灣眾安街往大興：70￠收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
北河街66號: 路線全長
1994年7月25日：往大興方向駛至屯門鄉事會路後，改經杯渡路、河傍街、仁政街及屯門鄉事會路（順時針繞經新發邨），並在屯門鄉事會路近仁政街增設分站。 1985年9月16日至1988年9月20日：配合興建界限街天橋，往大興方向駛至黃竹街後，改經汝州街及欽州街。 北河街129號位於深水埗北河街129號（中原樓市片區：深水埗）。 北河街129號的實用面積由558呎至558呎。 香港E酒店位於九龍深水街歷史悠久的地區，是前往香港深度旅遊的最佳選擇。 我們是您的家外之家，距離港鐵站和其他公共交通工具僅幾步之遙，方便前往香港的大部分地區。
1978年5月8日：屯門公路第一期通車，九巴開辦首條駛經屯門公路的新界鄉村路線66，來往大興及荔枝角（橋底），以取代途經青山公路來往大興及荃灣碼頭的52A線。 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,508個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰滙,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 香港特別行政區政府運輸署，〈屯門公路巴士轉乘站全面啟用後 巴士服務的重組計劃〉，屯門區議會交通及運輸委員會討論文件2013年第55號，2013年8月。
