想租借單車，則可幫襯紮根景林邨 11年的富康單車，店主雷生說裝修後煥然一新，店舖面積更大亦更企理，平日及假日也多了不少港人來踩單車。 景林商場將街市一部分改建成單車駅，集合3間單車店及一間主題餐廳。 香港單車學院由前港隊主將何兆麟於2003年創辦，這是其首間實體學校。 旗下有8至10位專業的單車導師，為小朋友及大人提供不同單車及平衡車課程。
，代號Q22）是香港西貢區議會下轄的選區，1994年設立，涵蓋公共屋邨，現時議席懸空，前任區議員為將軍澳青年力量成員張偉超。 將軍澳景林邨2023 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 將軍澳景林邨 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 將軍澳景林邨2023 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年4月21日。 2002年9月9日：因應地鐵將軍澳線通車，690及690P改為全空調服務，港島區總站由港澳碼頭縮短至交易廣場、調整班次及降低全程收費至$12.80。 2000年5月2日：為配合運輸署下令將軍澳往中環的居民巴士停辦，城巴獨營之690P線投入服務，由佳景路（景林對出）單向往港澳碼頭，經東區走廊及告士打道，不經北角及炮台山。
將軍澳景林邨: 將軍澳 熱門屋苑
同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。 房屋署回覆查詢時指會已經聯絡有關租戶作出警告，但同時指出避免對業主/租戶帶來不便下，不會安排準買家參觀回收單位。 支線690P為康盛花園、翠林邨和寶林居民提供特快往灣仔及中環的服務，但受到將軍澳隧道及東區海底隧道塞車影響，仍不及港鐵快捷。
本報記者今午再到現場跟進事件，甫踏出涉事單位樓層的升降機門，已惡臭撲鼻，走廊上曱甴屍橫遍野，過百隻曱甴佈滿樓層每一個角落，甚至飛到記者身上，極為恐怖。 據涉事單位的鄰居李先生所指，「中午時有人來掃乾淨，但現在又多了(曱甴)，周圍都係」；他又稱需要每天叫辦事署人員上來打掃，無日無之，身心俱疲，只寄望房署能盡快解決事件，不過望向腳下遍地曱甴橫行，明顯願望落空。 翠林街市自2014年易手後，管理公司大幅加租，多間經營近27年的商戶被拒絕承租和無法負擔昂貴租金，被迫結業和退休。 商場及街市內內外外，也見用上了單車及相關圖案點綴，叫人眼前一亮。 將軍澳景林邨 街市通道也特別寬闊，方便推着單車內進，地上也畫滿如單車徑般的道路綫。 小吃街放有幾張高枱，讓人停泊單車站着進食，踩完單車可來醫醫肚。
將軍澳景林邨: 曱甴屋
有業主兼管理公司同時推出「原區就業」計劃，優先聘請景林邨街坊，為當區創造更多就業機會，並且建立食物回收點，由非牟利團體回收當日食材，再製作成食物包饋贈有需要人士。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 景林邨是將軍澳新市鎮第三個公共屋邨，佔地 8.36 公頃，分四期於 1990 年 1 月至 1991 年 將軍澳景林邨 8 月建築完成。 全有五座 Y 型和兩座長條形大廈，提供 5,508 個住宅單位，邨內全部人口約 22,000 人， 其後於 2001 年 於租者置其屋計劃第四期把邨內單位出售予租戶，現由業主立案法團管理屋邨事務 。 選區位於將軍澳北，現時包括景林邨以及同時興建的單幢居屋浩明苑，與其相連的選區有坑口西、厚德、南安、運亨與及欣英，投票站設於景林鄰里社區中心。
- 租者置其屋的屋邨花槽被僭建袖珍觀音廟，居民「挑機」業主立案法團和房屋署拒清拆。
- 過海隧道巴士690線是香港東區海底隧道巴士路線，來往康盛花園及中環（交易廣場），由九巴及城巴聯合經營，提供康盛花園、翠林、寶林、藍田來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。
- 不過，該線在途經啟田道後隨即駛入東隧，相比鄰近於平田開出，需繞經碧雲道及油塘的603系列路線直接，吸納了該區的客源。
- 2001年，房委會在寶林邨剩餘土地內加建的小型單位大廈寶儉樓、接駁寶林商場、新都城二期及港鐵寶琳站的行人天橋；另外，寶林邨文娛活動會堂亦於同年落成啓用。
- 地下則設有寶林郵政局為居民提供郵政服務，亦設寶林街市，街市於2019年6月開始翻新，10月25日重開並易名為「寶林市場（英語：Food Place）」，仿照匈牙利首都布達佩斯的歐洲傳統市場風格打造，設有50多個檔戶。
- 1985年，將軍澳發展第一期的填海區工程完成，第一個公共屋邨正式開始興建。
房屋署回覆東網時指，根據記錄，房屋署曾於數月前接獲有關投訴，辦事處職員曾勸喻有關租戶，當時該租戶表現配合及單位內的雜物得以清理。 而日前得悉事件再度發生後，辦事處已隨即聯絡有關租戶作出警告，並已按屋邨管理扣分制跟進。 將軍澳景林邨2023 若公屋住戶在兩年內被扣除的分數累計達16分，其租約/暫准證將被終止。 惟現時商場管理每況愈下，前西貢區議員譚領律稱翻新初期仍有大量推廣活動，但自2018年起，場內的冷氣和扶手電梯設備損壞兩個月也未有人修理，令商戶生意慘淡；居民批評出入非常不便。 全部扶手電梯於2021年全部圍封作大翻新，預計2022年8月完成。
將軍澳景林邨: 業主放盤
既有教育，又有硬件設計，許龍達表示，商場亦在軟件上配合、添置不同配套，方便踩單車的市民，包括增設了淋浴間、單車儲存櫃、單車維修站和單車停泊處，不過部分設施需透過集團的手機應用程式的積分預約才可使用。 將軍澳景林邨2023 毗鄰的「亞洲單車」則由前職業單車運動員陳佑翹主理，提供專業單車購置服務，出售的單車由入門到競賽級，亦會提供個人化噴漆服務和單車精工維修服務。 最後一間單車店則是扎根將軍澳多年的「富康單車」，該店一如既往會提供單車租借服務，讓未有單車的市民亦能嘗試在將軍澳破風。 將軍澳景林邨2023 今期綠置居首次推售租置屋邨貨尾單位，惟疫情下不安排買家參觀現樓單位，有買家因此買入將軍澳景林邨一個單位而「中伏」，遇著鄰居衞生情況極惡劣，致走廊及其單位有數以百隻曱甴湧入。 原位於調景嶺的馬可紀念之家成立於1960年，為本會正式創辦的第一所兒童院舍。 後因政府重新發展調景嶺地區，遂於1993年遷至將軍澳景林邨現址。
商場致力推動單車元素，在正面入口，遠處可見一個四方形巨大門框，七彩繽紛，以法國凱旋門設計，讓人聯想到著名的環法單車賽，而下屆奧運亦在巴黎舉行。 門上亦加入了單車元素，繽紛搶眼，一洗以往的沉悶老氣，是注目的打卡位之一。 將軍澳景林邨2023 節目拍攝期間，有其他鄰居忍不住出來，跟涉事單位戶主理論，眼見「曱甴屋」戶主逐隻曱甴踩完又用手執起，於是鄰居開火對質：「你屋企咁多垃圾。日日都係咁，成地都係垃圾」。 而劉先生亦表示一眾街坊對曱甴屋已經忍無可忍，已經出動殺蟲劑、漂白水，都難以擊潰「曱甴大軍」。
將軍澳景林邨: 服務概覽
貨櫃車的駕駛室嚴重焚毀，無人傷亡，警方及消防正調查事件原因。 申請人可於2023年1月13日早上9時起申請預訂2月至3月未經分配的時段，該等申請將以「先到先得」方式處理。
由於寶林邨部份地區因地盤工程範圍內出現沉降問題情況後，而迫使原址遷往寶林邨的居民改搬遷到翠林邨。 隨後於1988年3月又選擇的陸續遷入將軍澳新市鎮之西貢區將軍澳新址，1988年4月寶林邨入伙。 他坦言，現時陷入兩難，若果放棄購入單位，已繳付的開支如律師費、按金、裝修費等已近15萬元，損失慘重；若果繼續完成購買程序，他與家人將與「曱甴屋」為鄰，「點揀都死」。 他曾多次向房屋署及屋邨管理處投訴及求助，認為房署對於違規租戶應採取公屋扣分制，並非推卸責任，希望房署能盡快解決垃圾屋問題，並批准他延遲交還現時租住公屋單位的期限。 為吸引區外客到景林商場「小旅遊」，許龍達認為是街市外走廊新增的「小食街」，食客可以將單車放在儲物櫃或停泊處，便可去「掃街」，大快朵頤後再打卡，才「大家大細喺將軍澳兜個圈」，他形容是「幾好嘅一家活動」。
將軍澳景林邨: 大廈資料：景林邨景榆樓
時任當區區域市政局議員林咏然在港同盟、匯點聯合推薦下以過半得票打敗民協高永聯及民建聯呂麗冰。 選後港同盟、匯點合併成立民主黨，林亦為創黨成員，更在1995年勝出本區所在的區域市政局將軍澳選區連任區局議員。 九巴使用3輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（1輛ATENU、1輛E5T），均屬將軍澳車廠。
