出發層吊頂呈白色，以「蠶蛹」為設計意向，體現了當地的絲綢文化；值機大廳設有兩個值機島、48個值機櫃檯[50]；出境大廳設有安檢通道9個、邊防檢查通道12個。空側共設8座登機廊橋和10個遠機位，包含一座能夠接待A380客機的廊橋，除此之外還包括2000平方米的免稅購物區[51]——杭州機場之前的免稅商店還是在筧橋機場[52]。到達層吊頂蘊含良渚文化的元素，整體呈現波浪狀、外形則是一枚玉琮；入境大廳設有14個邊防檢查通道[53]；行李提取處還設有一面高5米、長36米的植物牆，種植了吊蘭、龜背竹、虎耳草等12種植物[54]。

[16]
河南省機場集團黨委書記、董事長康省楨表示，下一步，河南機場集團將與順豐繼續深化合作，支持順豐在鄭州機場進一步增強基礎設施保障功能，增加運力投放，拓展國際國內業務，最終在鄭州形成順豐面向國際的區域分撥中心。
我請客服修改成正確的電話和樓層資訊後，客服說會幫我通知快遞並承諾在今天內補送完成。
有需要使用上門行李托運服務的乘客可以先與順豐行李服務專員預約行李託運時間，順豐工作人員會在約定時間上門，並親自與乘客進行交接以驗證乘客身份及進行行李封存，行李會被封存在密封袋內。

杭州蕭山國際機場值機島的編號按逆時針方向從國際航站樓（A樓）開始，編號分別為A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、M、N、P、Q，值機櫃檯編號是以每個值機島為獨立區域，分別採用二位數字表示。機場順豐2023 杭州蕭山國際機場（IATA代碼：HGH；ICAO代碼：ZSHC，簡稱蕭山機場），是杭州市的主要民航機場，同時也是浙江省以及長江三角洲城市群的重要4F級機場。作為中國十二大幹線機場之一，規模居華東第三，中國前十及世界百強。隨著浙江經濟的騰飛，機場的業務量逐年增長，已經發展為長三角地區重要國際機場，中國重要口岸機場。今年以來，機場旅客吞吐量達22.7萬人次，貨郵吞吐量達1.4萬噸。據湖北國際物流機場有限公司規劃發展部高級主管丁凡介紹，自花湖機場投運以來，截至目前已開通13條國內貨運航線，6條國際貨運航線通達比利時、印度、美國、德國等國家。

機場順豐: 相關推薦

項目設計日吞吐量可達到400噸，年吞吐量可達到14萬噸。有需要使用上門行李托運服務的乘客可以先與順豐行李服務專員預約行李託運時間，順豐工作人員會在約定時間上門，並親自與乘客進行交接以驗證乘客身份及進行行李封存，行李會被封存在密封袋內。完成後，乘客會獲得一個專屬追蹤編號，可以實時追蹤行李的即時去向。目前杭州蕭山國際機場設有東西向跑道2條：第一跑道位於機場南側，編號07/25，長3600米、寬45米，可供波音等大型客機起降；2012年11月，蕭山機場第二跑道竣工。第二跑道又名北跑道，編號06/24，該跑道長3400米，寬60米，飛行區等級4F，可以起降空中巴士A380[68]。 2014年4月，蕭山機場進離場開始實施PBN運行（英語：Performance-based navigation）[70]。

航站樓11、13號門為出港層大門，12、14號門為進港層大門。（香港文匯網記者機場順豐2023 馮雷）9月9日，順豐鄭州航空快件轉運中心在河南鄭州新鄭國際機場啟用，成為在中部地區最大的航空快件處理中心。鄭州機場未來將成為順豐區域性航空樞紐，形成輻射範圍包括全國重點城市機場及部分國際航空貨運樞紐的航線網絡。

機場順豐: 上門行李托運服務限制

首階段服務對象為國泰航空旅客，首件行李收費370元，第二件起每件180元，行李會被裝在密封袋，及由裝有閉路電視監控的貨車送到機場，旅客可以實時追蹤行李位置，未來會涵蓋其他航空公司。機管局最近推出上門行李託運服務，旅客可以實現「在家check-in」，在網上完成登機手續後，可預約送遞員運送行李直達航班，旅客抵達機場後可直接上機，到埗後提取行李。乘客亦可在「機場行李託運及送遞服務」網頁輸入航班的起飛日期及時間，系統將會自動提供可選擇的收取行李時間。據知，投運後，轉運中心將具備河南省航空快件的直集和部分直散功能，單日最大快件處理能力40萬票，能同時滿足10架全貨機保障作業，將大幅提升鄭州機場快件集疏效率和保障能力。另外，機管局客運大樓運作總經理楊達榮表示，適逢7月為香港國際機場成立25周年，會提供七五折的優惠直至8月底。旅客須注意，當行李送抵機場後會如常經X光機檢查，如果入面發現違禁品，例如手機充電器等，航空公司會通知旅客，親身將電池從行李取出。

航站樓自上而下分別為出發景觀商業夾層、出發值機辦票及國際出發層、國際到達層、國內混流及到達大廳層、站坪設備層、行李處理機房和地下門廳層。
1993年，順豐（股票代碼：002352）誕生於廣東順德。
及至8月1日，順豐發布調查結果指，經相關部門調查，初步判定是外部人員所為，目前手錶已被找回，非順豐收派件快遞員責任，相關情況還在進一步調查中。

隨著浙江經濟的迅猛發展和航空運輸量的飛速增長，筧橋機場軍民合用的矛盾日益突出，杭州市政府決定於蕭山建造新機場。機場工程按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場順豐機場一期工程占地7260餘畝，航站樓面積10萬平方米，設計容量為2005年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量11萬噸、飛行架次6萬次。中國南方航空和中國國際航空公司在T4航站樓分別設有一處「南航明珠俱樂部」和三處國航兩艙/高卡旅客休息室，目前南航休息室及國航「紫宸」休息室已經投用。機場亦有在此運營自有休息室品牌「禧悅」，休息室接受龍騰出行，支付寶出行權益，和移動全球通出行權益，但不接受Priority Pass，在航站樓運營初期，該休息室由南航，國航，川航三家遷入的航司共享。

機場順豐: 杭州蕭山國際機場

浙江省、杭州市、蕭山區政府三級11個部門共同組建蕭山機場應急處置專班；機場急救中心於1月20日起開始對抵達杭州的旅客進行流行病學篩查。隨著境外疫情發展，杭州市衛健委於3月起開始抽調杭州市內醫護人員常駐蕭山機場，排查國內外到達航班旅客[27][28]。而青田縣等地方政府於2月底起在機場設立服務組，負責閉環轉運國際到達旅客至當地[29][30][31]。 2020年3月底「五個一」政策及入境集中隔離政策出台後，蕭山機場已無定期國際客運航班，僅有部分包機運行。 2020年7月8日恢復首條定期跨境客運航班[32]，7月13日恢復首條國際客運航班[33]。

$機場順豐$

而蕭山機場的三期建設則於2018年10月19日正式開工。三期工程包括新建T4航站樓、陸側交通中心53萬平方米、旅客過夜用房及配套業務用房17萬平方米、能源中心以及相關市政配套設施等[25]。 T4航站樓位於T1、T3航站樓西側人工湖位置，面積69萬平方米，共設89座固定登機橋和90個近機位。航站樓自上而下分別為出發景觀商業夾層、出發值機辦票及國際出發層、國際到達層、國內混流及到達大廳層、站坪設備層、行李處理機房和地下門廳層。

機場順豐: 線上預約

機管局與順豐推出上門行李托運服務，並由2023年6月1日起服務覆蓋範圍擴展至全香港，雖然暫時首階段只服務國泰航空的乘客，但未來將會擴展至與更多航空公司合作。蕭山機場交通中心位於T1/3航站樓和T4航站樓之間，建築面積64萬平方米。機場順豐2023 交通中心內部主要為停車場，此外還設有內部地鐵站、高鐵站和大巴站[62][92]。機場順豐2023 順豐鄭州航空快件轉運中心項目定位負責河南省航空快件直集+部分直散功能，是目前順豐在中部地區最大的航空快件處理中心，總投資約7500萬元。

機場距離義烏市1小時車程，江蘇省蘇州市1.5小時車程，江蘇省無錫市2小時車程，上海市2.5小時車程，溫州市3.5小時車程。截至目前，順豐正積極與相關中介機構就是次發行並上市的相關工作進行商討，除董事會審議通過的相關議案外，其他關於是次發行並上市的具體細節尚未確定。全面加裝(GPS)衛星車隊，安全看得見，指定時間準時到府接送專門經營各大機場接送機服務及銀行信用卡指定服務單位。秉持著『品質第一，安全至上，服務到家』的理念，24小時全年無休DOOR 機場順豐 TO DOOR服務。本公司價格合理、車輛設備新穎、以全新整體的容貌享受到更優良的服務。

機場順豐: 機場接送接送/送機/來回接送機

河南省機場集團黨委書記、董事長康省楨表示，下一步，河南機場集團將與順豐繼續深化合作，支持順豐在鄭州機場進一步增強基礎設施保障功能，增加運力投放，拓展國際國內業務，最終在鄭州形成順豐面向國際的區域分撥中心。機場順豐湖北國際物流機場有限公司黨委書記、董事長羅國偉表示，花湖機場將進一步織密航線，進一步拓展國際航線，為下一步國際口岸建設奠定基礎，充分發揮花湖機場作為湖北“空中出海口”的作用。陸葉告訴記者，與客運航班不同，全貨機運輸一般在深夜進行。

我國持續出現確診個案，都與國外旅遊有關，交通部推出「居家檢疫者自機場返家交通方案」，返家除了自行駕車或是親友開車接送之外，自行約定租賃車或搭政府規劃的防疫專車都可行。除了『防疫專車』之外，你也可以選擇『順豐機場接送』，面對高傳染性的病毒防疫，我們團隊嚴謹的啟動防疫流程，提供給客戶安心、安全、專業的服務，善盡應有的社會責任。第六次改為聯絡電話客服，這一次終於好好聽懂我的話，並告訴我有兩種解決方法：一種是明天讓他送到北投，另一種是「直接去理貨中心自取」。還說很抱歉因為地址被改到北投，所以已經從大安理貨中心轉到北投理貨中心了。

機場順豐: 「機場快綫25周年」紀念襟章套裝

經過多年發展，依託於公司擁有的覆蓋全國和全球主要國家及地區的高滲透率的快遞網絡基礎上，順豐為客戶提供貫穿採購、生產、流通、銷售、售後的一體化供應鏈解決方案。同時，作為具有“天網+地網+信息網”網絡規模優勢的智能物流運營商，順豐擁有對全網絡強有力管控的經營模式。機場順豐順豐集團首席運營官許志君說，根據規劃，鄭州機場未來將成為順豐區域性航空樞紐，形成輻射範圍包括全國重點城市機場及部分國際航空貨運樞紐的航線網絡。

此外，旅客亦可到速遞服務櫃檯將物品寄送到本地或海外地址。杭州機場高速聯絡杭州市區和蕭山機場，於2000年建成通車。 2014年4月15日，杭州機場高速進入為期兩年全封閉改建施工[90]，2016年5月3日建成通車[91]，為雙向六車道高架道路，始於西興大橋南端西興樞紐。 “夜間群降，清晨群起”，花湖機場1.5小時飛行圈，可覆蓋中國90%的經濟總量、80%的人口，基本實現“一夜達全國、隔日連世界”的高效運輸。通過杭州機場高速還可連接機場順豐杭甬高速、杭州繞城高速、滬昆高速、杭州灣環線高速等高速公路。

機場順豐: 服務收費：370元起

航站樓建築面積71.9萬平方米[58]，位於原T1——T3航站樓南側，由主樓、長廊、指廊組成。主樓橫跨整個航站樓區；主樓南北各設一條連接長廊，連接北側4根指廊、南側3根指廊；並與既有T2航站樓、T3航站樓連通。航站樓建築設計採取西湖荷花「接天蓮葉、出水芙蓉」的典型意象：其中主樓設有荷花形立柱天窗，並於中心設「荷花谷」造型的中庭，以實現內部良好的通風與採光環境。 T4航站樓地下二層、地上四層（局部五層），國際旅客的出發到達上下分層，出發層在上，到達層在下；國內航班出發到達同層混流。地下二層除接駁交通外，還設有值機島R，為中國南方航空「杭穗快線」航班辦理快速值機手續[63]。

機管局亦為所有旅客提供行李託運至香港機場服務，首件行李220元（香港島及新界）或180元（九龍），及後每件行李120元；旅客可於接機大堂機場行李寄存及送遞櫃檯提取行李，之後往離港層辦理行李託運手續。原T3航站樓停車場內設有杭州地鐵蕭山國際機場站，有1號線三期、7號線及19號線經過。車站設有A、C兩個出口，距離T3航站樓14號門距離約100米[93][94]。在進出港高峰期，機場會根據實際情況實施「雙起單落」和「雙落單起」的進出港模式[69]。

機場順豐: 新界

順豐又稱，公司已將信息告知客戶，同時也就後續事宜與客戶進行妥善協商並達成了一致。因為我手機壞掉所以我男友也無法告知我，下班六點半狂奔衝回家，看到地址時間被改真的很傻眼。第五次聯繫線上客服，竟然還跟我說「因為你改地址需要時效處理，可能要再等兩三天才能送到」，快吐血。第三次聯繫線上客服問怎還沒來，此時才知道因為填訂單時按錯成官方集運，當時修改了地址但未修改電話號碼，所以快遞連絡不到我。我請客服修改成正確的電話和樓層資訊後，客服說會幫我通知快遞並承諾在今天內補送完成。離港旅客如攜有無法通過保安檢查站的非危險品，可使用收件箱服務，只須數個簡單步驟，便可安排將有關物品送遞到指定地址。